オイルクーラー

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たっくーろー 2006年4月9日 0:20 その位置は、かなり厳しそうですが ラジェターの熱と、オイルクーラーの 熱が同調しそうに見えますね・・・ ファン付けていないと苦しいとかも	コメントへの返答 2006年4月9日 1:30 ファンですけど、シュラウドを作ってラジエタとオイルクーラーを一緒にするか、別々にするか、で悩んでまつ。ハイ
こうぢ 2006年4月9日 1:27 むぅぅ～・・・スペースなくて追いやられたって感じ・・・ﾒﾓﾒﾓ＾＾	コメントへの返答 2006年4月9日 1:30 インクラを小さくして、ラジエタ前にしたいですねー。
ごま ちゃん 2006年4月9日 10:05 ちゃくちゃくと作業が進んでいますね！	コメントへの返答 2006年4月9日 11:19 ペースは遅いですけど・・・
okky 2006年4月9日 13:39 いろいろやってますね～。 ブログ見てると、８６欲しくなっちゃいますね。 それより、ブログに載ってる「近くの道の駅」ってどこですか？ ぶらっと行ってみたくて。 これからもよろしく！	コメントへの返答 2006年4月9日 22:25 み●えの道の駅ですよ～！！温泉とかあります。
のー ヽ(･∀･)ﾉ 2006年4月9日 22:51 オイルクーラーのみ電ファンにしてみては？？ 確かドットコムのＨＰでも試してたけど、かなり冷却効果は高いらしい。 特に風の取り込みにくいドリフトには良さそうよ。	コメントへの返答 2006年4月9日 22:53 一応ラジエタは電ファンなんですけど、オイルクーラーに別につけるということですかね？ ファンないときびしそうです、ハイ。
のー ヽ(･∀･)ﾉ 2006年4月11日 2:09 そうそう、少し言葉が足りんかったね（汗 ラジエタの電ファン化はもちろん、オイルクーラーにも電ファンを付けるという意味です。 これ参考にしてみて。 　　　　↓ http://www.86life.com/y_oc6.htm	コメントへの返答 2006年4月11日 20:57 見ました！スペースとかいろいろ考えないかんですねー。