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ハチロクでドリフトしましょ(｡+･｀д･｡)ｷﾗｰﾝ
イイね！
   
2006年12月15日

ブレーキマスター

ブレーキマスター 久々ブログ書いてます。

今日ゎ１７日の走行会に向けて作業しました。前々からつけようと思ってたｂレーキマスター。

なんか変でしょ？？日産のですｗ

普通についてるっしょ！？配管はいろいろ曲げたり変えたりしたけど、車体側は無加工ｗ

何用かは秘密ですｗ


Ｙオクとかを眺めてると気づきますょ。


で、効果はと言うと、容量が13/16から15/16にでかくなったんで、若干踏み代が手前に来ましたねー。弱い力でもロックしやすいです。タッチは前よりはいいかな？って感じです！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/15 02:12:43

   

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この記事へのコメント

もちゃぴん
2006年12月15日 8:23
ブースターもマスターも何用だか一瞬で分かりました＾＾
このへんは研究しまくったので家に、残骸がものすごくあります。。。
で、自分のは16/16使ってますよー。ブースターは少し自分のほうが小さいかも♪

マスターでかくなると、理論上注射器と同じで大きいほど出にくくなるのでロックしにくくなると思うので、
ブースターが多きすぎるかもですね～。
もう少し小さいブースター使えばもっとコントロールしやすいっすよ～
コメントへの返答
2006年12月20日 2:50
８６初期のアイシンマスターでもいけそうっすね。ドライの時やったら、普通な感じでした。ハチのよりタッチはいいと思います。
もみー
2006年12月15日 8:49
この前持ってったやつですか?
コメントへの返答
2006年12月20日 2:50
マスターバックはこの前のんやで！マスターは別に新品で買ったｗ

   

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