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  3. ブログ一覧 [DAx]
ハチロクでドリフトしましょ(｡+･｀д･｡)ｷﾗｰﾝ

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2006年10月28日 イイね！

内側から・・・

内側から・・・
ﾒﾘｺﾝﾃﾞﾏｽｶﾞﾅﾆｶ?
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Posted at 2006/10/28 19:44:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年07月17日 イイね！

ブローその後（２）

クランクシャフトとメタル交換でいけるかなと思って、ピストンぬいてみたらリングが折れてるﾓｩﾀﾞﾒﾎﾟﾞ━━｡ﾟ(｡ﾉωヽ｡)ﾟ｡━━ｫ!!! ブロックにもキズが。 1機目のピストン、クランク、コンロッド移植して応急処置はできるけど、すぐあかんなるやろし、次期エンジン用の部品がなくなってしまう ...
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Posted at 2006/07/17 21:27:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年07月16日 イイね！

ブロー原因編

ブロー原因編
やはりメタルやったか(,,-＿-) １番の子メタルが・・・ ４ＡＧＺは１番が弱いのか。１機目壊した時も１番ピストンタナオチやったし。
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Posted at 2006/07/16 00:53:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年07月16日 イイね！

ブローその後

ブローその後
２６日のＹＺの走行会にエントリーしてるんで、とりあえず応急処置するためエンジンおろしました。
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Posted at 2006/07/16 00:45:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年07月09日 イイね！

メジャーデビュー→ブロー

メジャーデビュー→ブロー
金晩に最近有名なＫ寺走ったんですが、ブローです。 カタカタ逝ってます。 全開時間が長く水温は１００度を超え、油温はメーターが落ちててみてなかったため、そこらが原因やと思います。配置上オイルクーラーが機能していないと思います。 １ケ月くらいで次期エンジン製作して復活しようと思います。 水温、 ...
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Posted at 2006/07/09 20:24:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年07月02日 イイね！

Fタイヤ交換

Fタイヤ交換
ネオバがもうワイヤーでてるんで、次なににしようかと。 選択肢は ネオバ：安くて今と同じやから無難。半分減ったときくらいから　　　　ヘタレに。 ０１Ｒ：最近評判いい。ネオバと比べると高い。固くて乗り心地　　　　悪そう。 Ｒ１Ｒ：多分グリップは１番かな？はいてる人少ないねー。コン　　　　パウンド ...
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Posted at 2006/07/02 22:54:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年06月18日 イイね！

峠リポート（ドリフト動画）

金曜日にいつものメンバーとあきとさんを誘って大阪府某所へ走ってきました。 ドリ中の舵角を安定しないのでトー０からアウト５ミリに変更。 ...
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Posted at 2006/06/18 14:06:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年06月15日 イイね！

明日の予習（動画テスト）

この前撮ったやつです。ブレてるんで酔います。 明日は雨ぽε=ε=ε= 。・゜(゜ノT-T)ノ 配信終了＾＾
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Posted at 2006/06/15 20:41:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年06月11日 イイね！

カメラ

カメラ
車載カメラつきました＾＾ これで各地をレポートしてみようと思います。
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Posted at 2006/06/11 20:47:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
2006年06月03日 イイね！

なんかいぃもん

なんかいぃもん
つけました。純正のプラスチックのんもつけてなかったんで、レール製のん買いました。水温と空力？に期待！ 水温は２度ほど下がった模様。 前よりはまっすぐ走るようになったんかなぁ？？ ...
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Posted at 2006/06/03 20:43:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | ２号機実走編 | 日記
 
 

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「5年ぶりに更新ｗ http://cvw.jp/b/163816/43248438/」
何シテル？   09/09 23:57
●スーパーチャージャーなハチロクに乗ってますｗ ●第二子誕生（2012.6.6）によりぼちぼち活動中。 年に数回、いじったり、乗ったり・・・・ ...
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