DAxのブログ一覧

ピストンリングコンプレッサーがあわずに仕事終わってから富田林のストレートに買いに行ったＤＡｘですｺﾝﾊﾞﾝﾜ。 何でも穴に入れるときは緊張するもので・・・ ピストン挿入ＯＫ、オイルポンプＯＫ 明日はリアリテナーシール、オイルパン装着です。 ところでコンロッドボルトの締め付けは何キロにし ...
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せっぱつまってるのに昨晩朝まで遊んでたＤＡｘですｺﾝﾊﾞﾝﾜ。 案の定起きたら５時・・・ １２角の１２ミリのソケットが無くて買い物へ・・・ えーっとクランク、メタルあわせ組み付け終了。コンロッド重量あわせ、メタルあわせ終了。 明日はピストンとコンロッドをドッキング。
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９２ＧＺのんと比べると細いなぁー。軽そうやし。１１１はもっと細いんかな。
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Ｙくんにもぅた１０１エンジンばらしたぜぇ。 クランクはプーリー側1/100、フラホ側1.5/100くらいの振れ！ いいんじゃないでしょうか？？ま、芯出しだしますが。
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１１１クランクをＹオクで落札して、芯出しにだしてたんですけど、曲がりすぎてて戻されへんとのこと、どれくらいまがってるかと言うと60/100！！普通は3/100とかです。 パイロットベアリングついてるし、ハチロクに使ってて事故でプーリーあてて曲げたクランクやな！！ このチン○スが！！わかってて売 ...
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ート。 コンプレッサーも無いのにエアリューター購入・・・ 毎日帰りに友達の家によりコンプレッサー回して削らせてもらってます。 こんな感じで仕上げようかと。
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ざらざらの棒を奥までいれすぎて中で折れちゃいました。 返ってきたブロックをタップ切りなおし、洗浄してました。 ドリルでもんで、ばらすか、逆タップか、最悪ヘリサートをインサート。なんかいい方法ありますか？？ ...
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なんか角度が違う・・・ むずぃ。もっと丁寧にやらな。
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土曜日にシリンダーをボーリングに出してきました。内燃機屋直なので普通の工賃の７かけくらいでやってもらえます。 日曜の夕方からちょっとポート削りました。騒音の問題で１０時で自主制限のため時間切れ。 途中ですが、エキゾースト側バルブガイド落としました。前のエンジンも落としてあったし＾＾ イン側は ...
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も削ってみました。１箇所で２時間・・・ 先は長い・・・ 右が拡大したほう。
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