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やっぱ緑やろってことで塗ったｗ




ｶﾅｰﾘﾊﾃﾞ、ｶｯｸｲｲ

かなりジコマン




足元の横のバーは悩み中。これでオーディオ付かなくなるｗ

もともとついてないけどｗﾌﾟﾌﾟ

足回りを整備中、タイロッドエンドの角度が変だなと、

ブーツを脱がしてみると、あら

曲がってる。

一番上の・・・

しかも亀裂入ってる・・・。

なんでだ？？？



あと、なんかマフラーうるさい思ってたら、サイレンサーのステーが
もげて穴あいてる・・・。


ん、この前の走行会でクラッシュした時の？？？

全く外傷はなかったんやけど・・・。




写真上から２番目：今回変えた予備。
写真上から３番目：切れ角アップタイロッドと呼ばれるもの。ラックが片側で５ｍｍくらい多く動くようになって切れ角がアップｗ　パワステに使うと壊れることがあるｗ

いや、入りませんょ。

ハイ、ＳＳＲのふぉみゅらめっしゅですた！！
サイズは8.5ｊ-22、タイヤは185-55-14のビモード！！

8ｊ-12の時はフルカウンターあたると、内側のフレームやら
ブレーキホースのブラケット削ってましたが、このホイールは
余裕余裕ｗ

しかも外径落としてるから後ろ側のフレームも余裕余裕。

で、かなりひっぱってるのでフェンダーも余裕余裕。


つーのも若干フェンダーを外めでつけてあるんですわ。
そのためフェンダーとボンネットの隙間が広いっす。

それにキャンバーは４度ついてますｗ

で、ツメ折りのみ。フェンダーはたたいたりしてないっすｗ

見た感じ、まだいけそうっすｗ

ほホイールを前にはきましたｗ

普通にはいってますねｗ

あと、トップのデザイン変更しますたｗ

皆様、おひさしぶりですｗ

今ちょっと、さがしものをしておりまして

写真を見てもらうと、わかりませんね。汗


えーっとチャージャーエンジンは赤丸の位置にISCVが
ついているのですが、スロットル一体なのですが、

日産ブレーキマスターにしたため、つかなくなっちゃいますたｗ

で、5バルブ４スロ用のISCVを流用しようと思ってます！


んで、余っている方がいらっしゃいましたら、価格とともに
メールくださいませ！ﾍﾟｺﾘ


信号待ちでエンストしちゃって困ってますｗ