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今日ゎ、某ショップにてＴＩＧでくっつけてもらいました。

一回ゴムパイプが破れて水漏れしたとこを溶接にして、信頼性アップっす。

詳しい水周りは整備の方にアップします。

現在チャージャーはずすと後ろでは水周りはこーなってまつ。かなりの無理付け・・・

しかも水漏れ経験アリ。ここが水漏れするとチャージャーをはずさないといけないので、車上ではけっこう面倒なんです。

そこで、もう１機分の水周り配管があるので、ゴムパイプ類を減らしてＴＩＧ溶接してすっきりしてみようと思いまつ。

ゴムホース類も新品かステンメッシュにしたいねぇ。

配管類の作り方等をデータベース化して５バルブみたいにチャージャー載せ変えをもっと定番化したいねぇ。

チャージャーって人気ないんかなぁ？？硬派なＮＡ派の人から見たら邪道になるんかなぁ？？

若干アキラメ入ってきましたが、ちょっとでもやらんと進まんので。

ウマ乗ってる間にマフラー装着できるよぅ、断熱材を先に貼りました。気休め程度しか涼しくならんよーですが、ナイよりマシでしょう！！

形になってきてまつ。３月の走行会に間に合わん気がしてきた↓

ボンネットは板金屋の友達に預けましたぉ↑

おかしくなったわけでゎないんですけど・・・

誰とも違う色！！