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けっこう段があります。

ビッグバルブいれました！

ヘッドが外注からまだ返ってこないんで、ジャンクヘッドでポート研磨の練習。

エキポート出口をＴＲＤガスケットサイズまで拡大しようと思います。３３→３５

あんまり削ると、水穴やらオイル穴に貫通するらしい！？

諸先輩方アドバイスよろしくお願いします。ﾍﾟｺﾘ

マル秘化のため外注に出すんで、梱包しました。

帰ってきたらポートを削る予定。

週末にはオーバーサイズピストンが届くみたいなんで、ボーリングとクランク芯だしの手配も。

つーか土曜はオプション耐久にガレージ○藤のスタッフでセントラル行きます＾＾

じゃなくてバリ研磨でした。

外注に出す前に新しく買ったリューターを試してみました。

オイル落としの通路、砂型のバリを研磨ね。