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けっこう段があります。

ビッグバルブいれました！

ヘッドが外注からまだ返ってこないんで、ジャンクヘッドでポート研磨の練習。

エキポート出口をＴＲＤガスケットサイズまで拡大しようと思います。３３→３５

あんまり削ると、水穴やらオイル穴に貫通するらしい！？

諸先輩方アドバイスよろしくお願いします。ﾍﾟｺﾘ

最近、雑誌等で紹介されてますね！Ｙオクとかでも。

自分も購入予定です。ハイｗ

んで、ネットワークさん言うとこで購入するんですけど、巷のショップより安い￥２５０００です。

もし購入希望の方は連絡ください。さらに安くなるかもｗﾜﾗ

昨日はガレージ○藤さんのスタッフでセントラルで行われたオプション誌主催の耐久レースに逝ってきました。

ねーちゃんが写ってるんですが、そうポールです＾＾

タイヤはレギュレーションでラジアルなんですが、２９秒台はこのシルビアだけでした。他にＳ耐のＮＳＸとエボ８、Ｊ’ｓのＳ２とかもいたんですが・・・

って言うといかにもすごそうなシルビアですが、１５エンジンにポンカム、ブーストアップ仕様です。ブーコンすらついてないそうです。ストレートはＳ耐の例のマシンよりか遅いそうです。馬力的にいって多分３００馬力ないと思われますｗ

でも、ドライバーがうまかったです。２９秒は予選の１週目出ちゃいました。その集中力がすごいっす。鳥肌たちました。

この人、昔鈴鹿の８６Ｎ２を初めて乗ってポールとったらしいです。

やっぱうまい人は何乗ってもうまいんかな。

結局、決勝は、ペナルティとかもあり総合５位、クラス１位でした。久々に完走ですｗ