DAxのブログ一覧

どーも、ひさしぶりです！

nihimaruさんとこで、よさげな車高調を見つけて
欲しくなり、結局買っちゃいましたｗ

フルタップ減衰付で６７Ｋは買いでしょう！

ホイルは７Ｊ＋３０と８Ｊ＋３０に１９５/４５/１６

さすがにリアは当たるので、つめ折りと加工を少々。
フロントはインナーフェンダーを内側に。

乗った感じ、なかなかいいすねー。
純正よりは乗り心地悪いけど、まぁ、これくらいなら
大丈夫かなって感じ。

デフォルトで前後６ｋなんやけど、なんか前のストロークが
少ない言うか、動いてない感じ。。。けっこうでかい
バンプストッパーがあって、ストロークが８センチくらいやった。
ハチより短い・・・。

なんか、ロックするんが早いんよねー。
トーアウトになったのか、レスポンスも若干ダウンｗ


んで、前ストラットやのに、車高下げてもキャンバーつかん！
魅力半減っすわー。これは偏芯ボルトか、細いボルトで
対処予定。

乗り心地は、噂のブッシュ類を試して、スイフトの５Ｋとか
いれてみようかなー。

ども、DAXです。

この前の走行会の車載です。
前回の外からのやつと同じ走りの車載ですｗ







<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=sSxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosq7NOmWPY3jkdleXTVm9lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

２ケ月ぶりに名阪行ってきました






<embed src="http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=HuxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosF7NOmWPY3hkEJF_R5g_lFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="350" height="370" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />


↑１番の走り。たくちゃんありがとう

エンジン絶好調になりました[m:46]
コンマ６かかっていい感じ[m:46]
ハチロクに乗ると、いつもなんか壊れるんですが。。。
今日はデフィーがシャットダウン
電気はきてるのに動かない


で、走りの方ですが、３クラスしかなく
めちゃ走れました

で、たまたまウィナーたくちゃんがいて、
いろいろ教わりました！

で、教えてもらっこと。
１．クリップ付近でパカパカするとかっこ悪い
２．蹴った後強くブレーキ踏むと外に飛ぶ
３．みんなナックル変えてるｗ

だそうです

どーゆーことかと言うと・・・

①はクリップとるまでに減速しきれてないと全開に
できないんですね。ということでクリップまでに
けっこう止める

②蹴ったあとってブレーキゆるめに踏むと壁際ライン
通ると思うんですが、強く踏むと
減速は弱く、外に吹っ飛びます。慣れないと距離感が
わからないので、アムナイです。飛距離かせぐのに
使えるので、何かと組見合わせると武器になりそう

③よくわかりません

な、感じ



あと、目線も大事ですねー。
蹴った後、アウトのタイヤバリアをにらみつけると
そこ行きます

ハチロクは最終浅めで立ち上がる！
ヘアピン小回りして最終のアプローチをアウトいっぱいから！
ほんでもって、振り替えしを緩めにするとハンドルもちかえないで
いけるくらいのカウンター

そうすると３速入るタイミングが早くなって、ストレートで
キンコン３回くらいなります
タイヤしだいでもありますが・・・

タイヤはフェデラルの１４インチを新品おろしたんですが、
なかなかにグリップしました
NAだとけっこうがんばらないと厳しいかも・・・
きれいに減るんですが、減り早いかも・・・
２回走行会で終わりそう


今回はこんな感じでした！

ブースカ
ブーストカット
ちょいカット

こんばんわ、DAXです

ひさしぶりです

どうも、ハチロクのブーストがかからないので、プーリー
変えてみました

けど、回転あがってくると、ブースト下がっていきます・・・
なんでだろ・・・

あやしいとこは
１．チャージャー陥没乳首
２．バイパスバルブが大量放射
３．クラッチがぬるぬる

多分、どれかなので、1個ｚつ直していきます

もれてるオイルクーラーも交換しました
そのままつけても芸がないので、磨きとフィン部分を黒に
塗装

10/15　名阪行く人いますか！？

いやぁ、ひさしぶりっす！

ヤフオクで安くでてるので、気になってる方も多いと思います！

FRPドア！！

買ってみました。

塗装前に、とりあえず仮付け。

思ったより、普通にしまるし、問題ない様子。

若干上の方が浮き気味かな・・・

これで4万弱ならありでしょ。

でも、サイドバーを高い位置にもってこないと、クラッシュが心配・・・

ドア2枚で30キロくらい軽くなるっぽい！

あと、FRPハッチが欲しいなぁ・・・