titi_sのブログ一覧

雪も　だいぶ溶け　いつもの行動範囲では　道に雪はなく
スタッドレスでは有るけれど　
走り回りたい衝動が　押さえきれなくなり　どっか　いこう　どっかへ


で


JHの東北周遊パス＋道の駅（青森、福島）のスタンプがない
＋3.11が近い＋常磐道開通＋妻がお出かけ＝福島


という計算式が成り立ち　　
妻がこまちで　東京へ　出かけるため　秋田駅に　送った後
私は　愛車で　福島へ


計画では　3/8　秋田
福島に入り　道の駅　相馬→南相馬→ならは→よつくら→いわきあたりに宿泊
翌日　　3/9　道の駅　はなわ→ふるどの→ひらた→たまかわ→さくらの郷→ふくしま東和→川俣→安達→つちゆ

全部で　13駅（ならはは休館中）

携帯ナビで　ルート登録すると　1日目は　営業時間内に　南相馬に行けないことが判明　悩んだ結果　相馬の方が　18:00まで　
初めに　南相馬に行くことで　解決できそう　ただ　時間に　余裕がないが・・・
ナビ時間　秋田13:30　南相馬17:30だけど　愛車のパワーで
1時間短縮で　これも解決　　・・・　え　本当？　

行動有るのみ　






実行日　　秋田　快晴　（うきうき）

このうきうき感が　妻に　気づかれないよう　自然に振る舞い　無事　妻　出発！
私も　出発！！！

東北道を南下　仙台道路を経由して　全線開通した　常磐道へ

雨もひどくなり　走りにくい状態ですが　そこは　電子制御を効かして　ぶいぶい行きます
ハイドラ起動してても　高速上では　ほとんど　素通り　ある速度域以下じゃないと反応しないんですね　








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気になったのが　常磐道へ入るところにあった　電光掲示板
浪岡　広野　0.1～5.2μ㏜/h　
問題がないから　開通したんじゃないの？


NEXCO東日本のHPにものっています
http://jobando.jp/hoshasenryo/genzai.html

浪江町の数字がひどい　ちなみに秋田市は
http://common.pref.akita.lg.jp/rimonitoring/chart.php?area=01&type=d
なので

浪江町付近は　秋田市の　100倍

毎時0.6μシーベルトを超えるような区域は「放射線管理区域」に該当すると聞きました　完全に　OUT　ですね


でも
以下のような　こじつけのような回答が　あるHPに　のっています

「福島第一原子力発電所の事故による被ばく状況は、計画的な被ばく状況ではなく事故という突発的に生じた状況ですので、計画的被ばく状況に適用される「管理区域」の考えは適用されません。」
なので
「警戒区域」、「計画的避難区域」、「特定避難勧奨区域」の区分がもうけられたという回答

適用はしないとはいっても　放射線はそこに　見えないけれど存在する
間違えようのない　数値が　表してます
今　直ちに　被害を受けることが　ない　と　よく耳にしますが　　ということは　もしかすると　何らかの影響が　将来起こりえる　とも　聞こえます

そこに住んでもいない　原発事故の影響もほとんど　受けていない　私が　無責任に　UPしていますが
ただ　ただ　大丈夫なんだろうかと　心配になり　独り言を　いわせていただいております

もし　不快に思われた方がいらしたら　お詫びします　
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ある意味　予定通り
道の駅　南相馬到着




時間がないので
すぐ次ぎへ　移動

30分くらいで　到着


隣接する　資料館には　展示物が





次の　よつくら　は　22:00まで　スタンプが押せるので　よゆうをもって　移動します


で　到着


くらいし　低気圧が近づいていて　風が強く　寒い！！





ほんでもって　ホテル到着


一日の運転疲れは　大欲情へ　GO　で　洗い流しましょ
　　
閉まる寸前に　いったので　　個別に仕切られた洗車（人）スペースが　100台分くらい有りそうな　おおきな　浴室に　私　一人　

しあわせ




お風呂上がりに　ビールで
さらに　しあわせ


さあさあ　明日のために　お休みなさい・・・・つづく