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  5. ATX電源改安定化電源完成 [ZERO ZERO]
ZERO ZEROのページ
イイね！
   
2018年05月23日

ATX電源改安定化電源完成



分解して3.3Vと5Vは使わないので根元からカット！！
他のいらない線もカット！！

メインスイッチにPS_ON線(グリーン）を付けてオンオフ出来るようにしました。
これ、直結にするとコンデンサ内の電荷が抜けないらしいので、念のためスイッチを付けることにしました。

ACC電源をシミュレートするためにACCスイッチを付けてみました。
リレーを付けているのはスイッチが200mAまでしか対応していないため、念のためリレーで電源容量確保しました。

後は常時電源相当の12V線とアースを適当に用意して完成。

コレで家の中でカーオーディオやカーアンプのチェックが出来る。
(^▽^)/


各配線をヨリ線にしておけば良かったとギボシを付けてから気がついたのでした。
(￣□￣;)!!
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2018/05/23 23:07:42

   

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この記事へのコメント

y's papa
2018年5月24日 10:10
より線だと電磁波とか嫌うオーディオ系だとなんか影響出そう？ですね。
なので、そのままアセテートテープやタイラップで部分的にまとめるのが良いのかと。

うちも、昔買った電源が相性悪くて使えなかったのが余ってるのでZERO ZEROさんの記事読んで使おうかなぁと思いました！ｗ
コメントへの返答
2018年5月24日 12:59
こんにちは！！
(^▽^)/

より線ダメだったんですね。
何処かで絶賛されてて真に受けてました。
(;^_^A アセアセ・・・

どうしても車載製品を家の中でチェックしたい事ってありますよね。
最近、急に無性に欲しくなりまして・・・。

余っていて使えるものなら勿体ないし使っちゃいましょう。
(^▽^)/

   

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「例のサイレントラバーの処置で日産Dにいます。」
何シテル？   02/11 10:04
ZERO ZEROです。よろしくお願いします。 元システムエンジニア 現在、医療系事務職兼システム管理者 基本電装系車弄り大好きです。 エンジン...

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