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イイね!
2018年05月24日

ATX電源改安定化電源2

次のステップへ

今のままのATX電源改安定化電源だと、カーオーディオの宅内使用には余りふさわしくありません。
(テストのみ電源利用なら何も問題ない)
メイン電源OFFだとカーオーディオの設定消えちゃうし、メイン電源ONでACC OFFだとFANが回りっぱなしになる。
(-_-;ウーン

余り電子回路に詳しくないが考えてみた。



こんな感じなら使用に耐えられる物になるのかな?
ATX電源の常時電源は紫線の+5VSB。
此奴を昇圧してバックアップ電源にすりゃ良いと考えたわけですが、黄色線の12Vに並列接続してダイオード噛ませれば良いのかな?

詳しい人教えて下さい。
<(_ _)>
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Posted at 2018/05/24 13:15:02

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この記事へのコメント

2018/05/24 15:57:01
テスト用にしか使ってはないですが

どうしてもと言うならバッテリーを持ち込んで常時電源(バックアップ)にする。

俺の場合、設定は常にフラットなので電源はそのまま落とします。

コメントへの返答
2018/05/24 16:06:10
バイク用のバッテリーというのは、どこかで見ました。
ドライとか密閉型がベストですかね?
ちょっと調べて見ますね。
ありがとうございました。
m(_ _)m
2018/05/25 18:47:27
初めまして。 横から失礼します。
 
12VACC(車ならバッテリー)をATX電源のFANを回さず使いたいのですかね。

ATXの5VSBをDC-DCで12V昇圧するなら、これを直接12VACCにつないだ方が無駄なダイオードも要らないし、リレーも不要ですよ。 (電流容量は少なくなるとは思いますが  5VSBとDC-DCの容量次第)
車の電装品なら12VACCは小容量のはず。(数10mA程度のはず)

ACCのon/offもATX電源本体のSW(コンセント側の)でできますよ。   12VだけON 12VACCオフ はできませんけど。
車用の電装品の試験なら問題ないと思いますが。

注意 DC-DC出力にはダミーで小さな抵抗(1K程度かな)を付けたが無負荷時安定しますよ。(無負荷は出力が安定しないから)
コメントへの返答
2018/05/25 21:05:32
初めまして。
コメありがとうございます。

コレでカーオーディオを宅内常用でも使う様にしたいのです。
そうすると使用しない時は心情的にファンを回したく無いので、PS_ONでOFFにしたい。

OFFにすると回路図の12Vラインに電気が流れないので、カーオディオのイコライザ等の設定が消えてしまうのが嫌なんです。

それを解消する為にこの回路図で行きたいのですが、コレでいけるのかな?と思ったのです。

念には念をと考えれば12V側にもダイオードが必要だと思いますが・・・。
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