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六連星のブログ一覧

2016年02月14日 イイね!

こんなの貰った!!

こんなの貰った!!楽しみにしててと言われ。。。
楽しみにしていたら。。。。
こんなものを貰った。。。。
すごっ!食べていいの!使っていいの(使えるか)w
しかし細かい!
Posted at 2016/02/14 23:30:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | LIFE | 日記
2016年02月14日 イイね!

2016オートメッセに行って来た!

2016オートメッセに行って来た!予期せぬインフルエンザに見舞われていましたが、ギリギリ復活出来たので、予てから予定していたオートメッセに行ってきました。
何度も行って、駐車場の混雑は知っていたので、9時会場ですが、11時頃到着を目指して、予定通り11時頃着いたのは着いた。。。しかし!!それでも混んでる!混んでる!結局駐車出来たのは12時!!
知ってたんじゃなかったの? 汗 もう少し離れた所にしたら良かったかw
クルマ半分、オーディオ半分位の割合で観て回りました。
オーディオブースは私が初めて行った10年程前と比べると半分以下になっていた様な気がします。
今年の目玉はやはりハイレゾじゃないでしょうか?
たまたまマツダブースのアテンザに装備されていた、オーディオヘッドユニット目に止まりました。
ん?雑誌で見たぞ!!これはSONYのハイレゾ再生機じゃないか? 早速マツダの人に聞いてみたら。。。これってハイレゾですよね?オプションであるんですか?→マツダの人 これは海外用なんで、オプションではありません。→私 じゃあ後に国内でも出るって事ですか?→マツダの人 いやぁ出ないと思います。
こんな会話で終わりました。
ちょっと肩透かしでした。。。汗
今度は現行発売中のHelixのプロセッサーを組んだ3WAYシステム SPは E-TONの最上級3WAYでした。
これはCDとハイレゾを聞き比べ出来ると言う物。
実際聴いてみたら、正直全く違い、各帯域で輪郭がクッキリとし、ボーカルが際立ち、しかも艶っぽい!
言ってみれば、安いプロセッサーと高級プロセッサーを交換した位の違いと言っても言いすぎじゃないと思いました。
これならば、近い将来導入も考慮せざるおえないか。
いやしかし、車離れと言われる昨今の割りに、凄い人でした。。。
Posted at 2016/02/14 21:39:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年02月08日 イイね!

昨日のプログですが

ミホークさんとナイトホークさんの名前を間違って書いていました。汗 ミホークさんが正解です。
申し訳ありません......
Posted at 2016/02/08 12:27:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | AUDIO | 日記
2016年02月07日 イイね!

ミホークさんとプチオフ

ミホークさんとプチオフ横浜から大阪に遊びに来られると言う事で、ミホークさんから、ここでのお付き合いも長いので、お会いしませんか?と話を頂きました。
段取りを相談し合いながら、とうとう今日実現しました。
ミホークさんは基本的にオーディオ自作派の方ですが、スキルがかなりのもので、お会いするのが楽しみでした!早速ミホークさんの愛車ピカピカのハリアーを視聴させて頂いたのですが、想像通り!いや想像以上でした。
カーオーディオでは3WAY以上は調整などが難しいと言う定説みたいな物がありますし、実際聴いた事が無かったので、フロント4WAY+SWと言う事なので、本当にまとまっているのだろうか?と正直少しは不安もありました。
ですが、すぐにその不安は一掃されました!
低音の量感と定位感、高音の抜けと伸びやかさ。
そして何より素晴らしいのが中音の厚みで、濃厚なんです。
その出音は全域で素晴らしく、私が聴いてきた中でもトップクラスです。

次に私のアクセラを聴いて頂きました。
お世辞も入っているとは思いますが、私の聴いたBEWITHのSPを装着した音では一番だと言って頂けました。
嬉しい!!
調整すれば、もっと良くなりますよ!やりましょうか?と言う声に、素直にお願いしますと、返事をしていたのは言うまでもありませんw
3時間位でしょうか?TA、スロープ、ゲインを調整して頂きました。
そして視聴したんですが、ん?ミホークさんの音じゃない?凄い!
その音質UPぶりにミホークさんと別れた後も45分程その場で聴き入ってしまいました。
ミホークさん、今日はオフと言うより講習調整会みたいになっちゃいまして、申しわけありません。しっかりテクニックも伝授して頂き、スキルUP出来たと思います。
貴重なお時間本当にありがとうございました。
Posted at 2016/02/08 01:07:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | AUDIO | クルマ

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