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しんちゃんですが、何か?の"ロッシーニ君(^^ゞ。" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2020年7月4日

JB23W【4型】のハブをオーバーホールしてみた❗其の①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 6時間以内
1
春先……洗車していて気付いた❗ホイールの内側がグリスで汚れている(゜ロ゜;ノ)ノ

一般的な車両だと【ブーツ】仕様ですがJimny号は、こういう仕組み❗

ネット徘徊して調べてみると……どうやらコレって持病的な事らしく💧

整備屋さんにお願いすればフロント左右で……安くても💴5~6万円らしい(゜ロ゜;ノ)ノ

どうやら工賃がお高い‼️って事なので……DIYにてチャレンジしちゃった❗という記録です。
2
作業内容を出来るだけ詳細に残そうと【都度都度の撮影】を頑張りましたが……基本【グリスとの戦い】の為……飛んでる作業工程も有りますm(._.)m💧

先ずは【エアロッキングハブ】のケースを固定しているボルトを外す為に……【トルクスソケット E10ディープ】をネット購入❗
★形の特種なボルトです。因みにディープじゃないとソケットがケースに干渉してしまい、斜めになっちゃいます(´д`|||)→ディープじゃないと間違いなくナメてしまいます💧

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この部分……結構なトルクで締め付けられてるので余計にナメ易い❗

4
6本のボルトが外れました❗

ネジ山の長さが結構有るので、ジックリ頑張りましょう(´^ω^)wワラ
5
そしてケースは手前に引っ張れば抜けますが……念のため【アイマーク】を付けます❗

白いマーカーペンが無かったので……たまたま有った【ケガキ針】でマーキングしました。
6
スコっと外れたカバー部分……

表面の黒い部分は【ガスケット】……再利用不可部品❗

コレは予め購入してましたよ~♪
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いよいよハブベアリングに近付きました(^-^)/


※スナップリングの穴ですが……不思議と大小アリ❗……向かって左側が大❗取り付けの際は間違いが無い様に(*`・ω・)ゞ

ここで【スナップリング】を外す為に【専用プライヤー】の出番ですが……
8
ネット徘徊して購入したプライヤーが……思いの外ショボかった(´д`|||)💧

ソレを使ってみたら……全くダメ(。>д<)⤵️

工具はチャンとしたモノを揃えるべし(*`・ω・)ゞ


……長編になると思いますが……気長に更新しますです(*`・ω・)ゞピシッ

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この記事へのコメント

2020年7月6日 21:37
そっかぁ。
ブーツではなく、ボールジョイントをシールするタイプなのですね。
本格四駆のドライブシャフトはこの形式が多いのかな。
述べておられる通り、キチンと力が掛かる工具が絶対条件!
足回りは取り外しも取り付けも通常の場所より配慮が大事ですね。
コメントへの返答
2020年7月7日 19:51
バシケンさん……

仰る通り、そういう構造なんです❗

ウチも詳しくは❓ですが……クロカン系の……ランクル等でも今時は、こういう構造では無いらしいですよ💧


手間は掛かりますが、意外と簡単【単純❓】という感じでした。

2020年7月6日 21:47
噂のキングピンですね😅

ジムニー持病でハンドルからのジャダーがひどくなりますよね😅
これやると改善しますよね☺️
コメントへの返答
2020年7月7日 19:45
ぴーまんさん……流石、御存知でしたか(^^)d

ウチの場合は特段【ジャダー】症状は出てなかったんだけど……グリス漏れ‼️に焦りましたよ(´д`|||)💧

ど~せやるなら~って勢いです(*^。^*)♪

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