Michael Delaneyのブログ一覧

はあーい、元気ぃー？
桜の花もとうに散って新緑のいい季節になってきましたねー。


さて、一生モノのドライバーズカーと暮らすの第二弾。

以前のブログで現行の車を買って一生モノのドライバーズカーにすればいいかもしれない、と書いた。

でも、現行車が数年後に一生モノのドライバーズカーの名声を受けているかはわからない。

けっこう危険な賭けだ。

ここ最近では、初代アウディTTなんかは一生モノのドライバーズカーと言ってもいいかもしれない。

ただ、走っているところを見ないのは、それだけ市中オーナードライバーが少ないの？

でも、そんなものなのかもしれない。

ただ残念なのは、TTは現行モデルで生産終了ですね。

3代目まで作りましたが打ち止めです。20数年の歴史に幕を閉じます。

私は初代のTTが一番好きでした。

全長が4060mmと短く私のロードスターとほぼ同じ長さでした。全幅も1765mmとスリムでした。

2代目3代目は全長が4190mmといくぶん長くなり、全幅も1840mmと広がり車格が一段上になりました。

私はコンパクトな初代が好きでした。コンパクトなことが車の魅力の一つとして、評価されるものなのだと教えてくれた一台でした。

それに初代はそのデザインが高く評価されました。バウハウスの影響を強く反映したとか。

一生モノのドライバーズカーになるかはわかりませんが、案外アウディTTなんかはおすすめの一台になるかもしれませんね。