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イイね!
2012年01月22日

車高調キタ――(゚∀゚)――!!

車高調キタ――(゚∀゚)――!! 年末にオーダーした、ビルシュタインのBSSキット。

今日の午後、作業予約を入れてあったので、津島のガレージエルフさんで入れてもらって来ました♪

待ち時間 約2時間でしたが・・・
MINI乗りのみん友、YUKIDAIさんが見届けに来てくれたり、

お店の窓越しに作業の様子を見てましたが、プロの作業&設備の整った広いピットだけあって、スムーズに終了。


超テキトーな計測比較ですが、
F25mm、R30mmくらいのダウン。

フォトギャラはコチラ


アライメント調整までの2週間、しっかり馴染ませて、どれだけ微調整するか、よ~く考えます。
F/Rとも、あと15mmくらいまでは落とせそうですが、
Fは落とし過ぎるとバネが遊んでしまうらしい&
Rはトーションビームのアーム下ろさずに調整できる幅には限界があるので、アライメント調整時にバシッと決めないと。。。



で・・・津島からの帰り道。
せっかくなので、名二環を時計回りに走って(無駄に遠回り)、高速インプレッションもしながら帰ることにしました。

乗り心地もイイ感じ。
ノーマル脚でいちばん気になってた、リヤのバタつきもキレイに抑えられてて、路面の継ぎ目を踏んでも、脚がしっかり吸収してくれてます。
サーキットまで行くとなると別でしょうが、、、街乗り+時々、山 くらいならバッチリ行けそう♪

コレも、もうちょっと走って馴染ませてやるともっと良くなると思うので・・・まだまだじっくりと。




その帰り道の名二環で遭遇した、とあるクラ○ンの様子はコチラのフォトギャラで。


ドラレコの動画を編集しようとしたけど・・・
切ってつないでくらいの編集はともかく、それ以上凝った編集をしようと思ったら朝までかかりそうなので・・切り出した静止画だけでフォトギャラにしてみました。

オッサン2人乗りのクラ○ンには気をつけましょう。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/22 21:17:43

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この記事へのコメント

2012年1月22日 21:41
下り具合を見に?

たぶん定例の時かな?
コメントへの返答
2012年1月23日 19:16
いつでもいいっすよ~~~~♪

リヤをあと10ミリくらい・・・なんて考えてたら、会社の駐車場出口の段差でフロントが軽く当たりました。。。

F5ミリ上げてR5ミリ下げるか、
F今のままでR10ミリ下げるか・・・(悩
2012年1月23日 1:32
今日はありがとうございました&お疲れ様〜
久しぶりにお会い出来て楽しかったです。
それにしてもイロイロ妄想の膨らむ一日でした…(´-`).。oO
またよろしくお願いします‼

コメントへの返答
2012年1月23日 19:20
おつかれっした&おヒサでした(^^♪

ムダに遠回りして名二環乗ってきたんですが、危うく・・・・でした(汗


MINIもあんなことやこんなこと、やっちゃいましょうw


2012年1月23日 8:09
ちは~~♪♪( ̄0 ̄)ノ

会社からちょー近所・・・(笑)

やっぱ、ビルは良いんだろうなぁ・・・。
コメントへの返答
2012年1月23日 19:25
そーいえばあっちの方って聞いた気はしましたが・・・そんなにお近くですか?

またアライメント調整に行きますよ~。
もちろん週末ですけど・・


>ビル
とりあえずワタシは、レガシィ以来のビル信者です(笑

もっとブルジョアーンだったらアラゴスタとかも試してみたいところですが・・・たぶん一生ムリかも・・

http://www.destino.jp/scuderia/scuderia_abarth.html

プロフィール

「昨日から断酒、今朝から断食で健康診断。
このクソ暑い中、朝から水を飲むのも制限されて、検診のクリニックに向かうだけで不健康に…

てことで、仕事終わりにやよい軒で水分補給。せん「べろ」までは行かないものの、この組み合わせなら1000円でお釣りがくるのはありがや」
何シテル?   08/01 20:50
【クルマ歴】 レガシィ(BG5C GT-B) ステップワゴン(RG1) アバルト500 ↓ エルグランド(E52) ジムニー (JB64) ...
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