猛暑の影響？

先週の金曜日にラーメン食べに行く時から、若干異変に気付いてはいました。


ふつーに走行してる途中で、レーダー探知機がなんども、「GPSを測位しました」って喋ってるの。
最初は、名阪国道だし、山奥過ぎてGPSを見失ってまた測位成功して・・を繰り返してるのかと思ったけど、、、
そんなに何度も、ねぇ。


で今朝、サッカー見ながら出勤する時に、今度はふと見ると、液晶の映りもなんか変。

RG乗ってる時にお友達通して安く売ってもらって、何年も使ってるしそろそろお亡くなり？？
それともただのアース不良？？なんて思って、とりあえず電源＆アースを確認してみました。

グローブボックス（チンクの場合、あれは「ボックス」と呼んでいいのかどうか）奥のヒューズボックスを開けてみたところ・・・
ヒューズから分岐して電源取り出してるところがすでに怪しい。。。

ちょっと触ってみたら、完全にもげました。


どうやら、絶縁＆コードを固定してるグルーが溶けて、ハンダもろとも剥がれちゃったみたい。


完全にもげちゃったということは・・
同じ電源を分岐させてるドラレコも動作しなくなりました。。。

（ドラレコのほうは、常時＋も引いてるから、多少の接触不良で電圧が下がったくらいでは平気だったみたい）

このクルマ、夏の車内の暑さ、ハンパないしねぇ。。。
（2DINナビにしてセンターのエアコンダクト加工してるのも影響してるのか・・・）



ということで原因はわかったので、ヒューズ電源を交換して無事復活。


ETCは別口で電源引いてるものの・・・大元は同じようにヒューズボックスから分岐なので・・・
もういっぺん、こっちも確認しといたほうがいいかもしんないね（汗