山ちャんのブログ一覧

昨日の代車クイズですが


正解はコチラでした。




スズキ スプラッシュ。なんと、一番乗りでコメいただいたホンダばかさんがいきなり正解（驚

スズキばかに改名されてもいいんじゃない・・・なんて失礼なことを・・

コレは絶対分からんだろうと思ったんですけどねぇ。



で、このスズキ スプラッシュ。どんなクルマだっけ？と思って調べてみたら、
2008年にヨーロッパで発売、その後日本にも導入。
仕向地が日本の仕様も含めて、生産国はハンガリー（ふ～ん。スズキはハンガリーに生産拠点を構えてるのね・・）
プラットフォームは先代スイフトがベース。
直4 1.2リッターでアイシン製のCVT（現在はジャトコ製）。なるほど、CVTはよくできてるなと思ったわけだ。

外観が日本で受け入れられるかどうかは別として、クルマとしての評判はなかなかイイらしい。

確かにね、ヨーロッパ育ちだけあって、意外としっかりした足に、シートのクッションもやや硬め（←ワタシ、硬めが好き）、感心したのは、昨日の写真にも載せたけど、後席中央もちゃんと3点式シートベルト。
スズキさん、結構マジメなクルマ作りしてるのね。勉強になりました。
（でもね、後席の広さは、フィットには敵わない・・・）


200キロまで刻まれたメーターも、ヨーロッパ育ちだからなのかな。
（あの1.2リッターエンジンで200キロで走りたいとは思わんが…）


で、初めて知ったんですが、今日びのクルマって、ウィンカーの点滅時は電子音なのね。
「ピッコ、ピッコ、ピッコ・・・」って。。。最初は、何の音かと思いましたけど。。


つーことで、、、無事、ガラス交換終了しました。
免責の話は、やっぱり保険屋のおばちゃんが間違ってたらしく、5万円お支払いして、、、

エンジェルガードに変わりました。


新しいガラスで、気持ちよく家に帰ろうと思ったのに、、
ガラス屋さんから家に帰ってくる間に、また雨が降ってきて気分はサイアクです。
誰ですか、雨を降らすのは。。。



さて、、あとは、フィルムアンテナ。。。
パルウスにしようと思ったんですが、ちょっとした手違いで、所長が気を利かせて、補修用のフィルム単体を注文してくれてたみたいで、、、とっかえ中。。。

今週中には届くと思うけど。。。


だけど、2ｃｈ分は↑のパルウスにして、残り2chは同じパルウスでもコレ（＆変換ケーブル）買って、屋根の上か、バンパーの中とかにつけたら感度良くなるんじゃないかと悩み中。。。でもやっぱ、もったいないかな。。