山ちャんのブログ一覧

ただいま、仕事から帰って来ました。
最近は普段はチャリ通勤ですが、今朝は雨が降っていたので電車で出勤し、帰りはバスで帰ってきました。（帰りは電車の乗り継ぎが良くないので、最近になってたまにバスを使うようになりました。路線バスに乗るのなんて、数年ぶりでしたが。）

ということで、タイトルが示すものは、ステップワゴンではなく、「バス」です。（今日乗ったバスは木床ではなかったですが・・・）
今日のバスは、車椅子対応のノンステップバス、いわゆる「ローライダー」でした。んで、「アイドリングストップバス」だったんですが、運転士曰く、「この車両は現在、バッテリー電力不足のため、停車中も自動ではエンジンは止まりません」とのことでした。そういえば、なんかチカチカと警告灯みたいのが点滅してたような。
ってことは、普段は自動で（運転手自身の意思にも関係なく）停止したり、始動したりするの？プリウスみたいですね。

で、乗ってる感じがなんかバスらしくない、と思ってたんですが、どうやらオートマ車だったようです。ちゃんとクリープもあるみたいでした。低速で変速するところまで行かなかったのかもしれませんが、まるでＣＶＴのようでした。

路線バスも進化してるんだなぁ～と感心してしまいました。

土日を利用して、友人のランエボで東京まで出かけていたんですが、無事、名古屋まで帰ってきました。
行きの東名では、反対車線（大阪方面）で多重衝突事故が起こっており、こっち車線も物見渋滞したりしていました・・・

で、ランエボ（VIII MR）を運転した感想。やっぱり、かなりイイ感じでした。ステップワゴンとはかなり方向性が違いますが…パワーもあって、ターボ特有のクセもあまりなく、扱いやすかったです。足廻りも、ただ硬いだけではなく（ふつーの人には硬いだけにしか感じないかもしれませんが）、ダンパーがイイ仕事してる感じで、乗りやすかったです。ブレンボのブレーキもカッチリ。レカロシートも腰痛知らず。ロードノイズやらマフラーの音やらで賑やかなのはさておき、快適ドライブでした。

さて、明日からまた仕事です。。。
土日ちーともチェックできなかったみんカラを少し徘徊して、ゆっくり休みます(-。-)y-゜゜゜

ちょいと東京に行くことになりました。
（最終的な行き先は千葉県になりますが・・・）

新幹線じゃなく、友人のランエボで行ってきます。
土曜の朝出発、一旦千葉に行って、夜は東京で飲み会、そして日曜の夕方には名古屋に帰ってくる、やや強行スケジュールです（汗）

交代で運転してくわｋですが、ランエボ・・・
レガシィからステップに乗り換えて以来、久々のターボ車、久々のマニュアル車、久々の四駆です。
また自分も「走り車」に乗りたくなってしまうかも・・・

に行ってきました。
いつものところで、ピット借りて自分で作業です。

しかしこのクルマ、前回も感じたんですが、新しいオイルを入れた後、オイルパンに落ちるのにいやに時間がかかるようです。

規定量どおり４リッター（エレメント交換なし）入れて、暫らくしてからゲージを見ても、もう１リッター入るんじゃないかって位までしか来ていません。洗車して、拭きあげてから見ると、やっとピッタリのところまで来ていました。

ということで、今日の作業おしまい。

ちょっとした作業をしてました。
こんなこととか、ついでにこんなこととか。

で、ハイマウントストップランプの交換は、車内で３列目から作業していたんですが、日の当たる場所だけあって、閉め切った車内は暑く、じんわりと汗までかくほどでした。

三寒四温、寒くなったり暖かくなったりですが、もう春ですね。
これでスギ花粉さえなければ最高の季節なんですが・・・