なるっちのブログ一覧

昨日久しぶりにこれやってきました。

前回から丸2年経過してましたが、結果は健在でした！ヽ(^。^)ノ

このコーヒー普通のに比べて軽く２倍はあります!!

バールコーヒーと言うらしいです。
値段もちょい高め。

おかわりの手間が省けるのはとっても　”いいね！”

今日は子供に大人気のプリキュアのミュージカルショーを家族で観てきました。

イベント会場でのショーと違って、本格的なミュージカルだったので大人も楽しめました。
でもうちの子は音響と照明効果にちょっと怖がっていました。


２０１１年のお正月の思い出として、子供の記憶に少しでも残ってくれればと思います，．．

新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願いいたします。


2011年は色々な意味で良い年になってほしいですね．．．

ＨＫＳ主催のハイパーチャレンジ２０１０に参加してきました。

今回は筑波サーキット（ＴＣ２０００）での開催なので自宅からは比較的近いですが、朝４時に出発し５時４５分に到着しました。

平日の早朝集合なので、走行会って大変なんだなと痛感しちゃいました。しかも、ちょうどこの日は今年の最低気温を記録したためメチャメチャ寒かったです。
気温は３度くらいだったかな．．．

そんなこんなで７時２０分からドライバーミーティングが始まり、基本的なサーキットを走る上でのルールの説明を受けました。

８時からはドライビングレッスンクラスということで、プロドライバーのちょっとした講習会があり、（大したことはない）９時から１本目の走行を開始しました。
走行は１本２０分間で、午前中２本、午後１本の計３本です。

１本目はプロドライバーの同乗走行からスタート。
筑波初走行でいきなりプロドライバーの走りを体験し、Ｇってこんなに辛いのか．．．っていうくらいの走りにビックリし、１０分後に交代して自走しました。

何しろ走行会とは言え、みなさんそれなりにアタックされるので、同じペースで走れない限り抜かれる訳でして、うまく抜いていただくよう祈りながら走っていました。
１本目は１０分程度でしたが、コースに慣れるためただ周回したという感じで終了。

２本目は、曇り空がとうとうみぞれ混じりの雨となってしまい、路面は完全なウェットでした。
クラッシュだけは避けなければという気持ちで何とか１１周を走りました。

昼食後の３本目は何とか路面は乾いてきましたが、満腹＋寝不足で睡魔に襲われ、全く気合いが入らず、１２周にて終了となりました。
でも、クラッシュせずに無事に完走できた事が何よりでした．．．
（実際にスピンしてクラッシュした車が何台かいました）

因みにタイムはアタックとは程遠い走りであったため、公表できるレベルではありません．．．（笑）

今回はドライビングレッスンクラスに参加した訳ですが、プロドライバーの同乗走行や、アドバイスを受けられるため、タイムを気にせずにサーキットを自分のペースで走るだけでも、走る、曲がる、止まるという車の基本的な動きが良く理解できるので、一般道を走る上でもとっても参考になるかと思います。
また、最後にはジャンケン大会もあって、オフ会さながらの大変有意義な一日となりました。

また、今回の経験でサーキット走行は車の性能（特にパワー）ではない事がよーくわかりました。
足回りだけしっかりしていれば、経験によってかなり好タイムが出せるようです。


．．．ということで、また次回都合が合えば是非参加したいと思います！
まだサーキットを経験されたことのない方は、是非一度参加してみては如何でしょうか。


ＰＳ：　写真は一緒にＳＡ東雲枠で参加したＳ２０３改インプレッサさんです。