16代目はフランス車。 故障連発で修理ばっかり。アドブルータンク交換2回目… あまり乗る時間がありせん。 ガッカリ。

第15代目の愛車はボルボ4台目・suvでした。 広くて乗り心地が良く、踏めばパワーもあり、トルコン8ATやサイズも絶妙でとても良いクルマでした。 ハイオクガソリンL/7.5kmの燃費だけが…でした🙇

940estate、V50に次いでのボルボのワゴン。 キャンプに海にたくさん乗りました。 6速DCTのギクシャク感や1.6ターボの非力さ、クーペ風ハッチのせいで積載に難ありでしたが、それ以外は燃費も良く、そこそこスポーティで良い車でした。

アイバッハサス、ACE18インチ、ブラックメッシュグリル、VOLO VP12他装着。 ノーマルは枯れたお爺さんみたいな車でしたが、かなり強引な整形で若返らせました（笑） もっさりした2.4NAエンジンでしたが、クルマのキャラクターには合ってたかな笑

Xラインミラーカバー、ルーフレール、BMWパフォーマンスブラックグリル、M6タイプ18インチ、LEDイカリング他装置。 駆け抜ける歓び2台目は初めてのsuvでした！何となく中途半端なシルエットでx3にしたら良かったかも笑。 社用車でしたが、独立起業で資金づくりの為すぐ売却(涙)

Z4アッパーマウントに変更、3Dデザインブロンバッハ18インチ、カーボンアイライン、BMWパフォーマンスブラックグリル、ブラックラインテール装着。 BMWで118の非力な2Lでしたが、Mスポの流石の足廻りで駆け抜ける歓びを知ってしまいました（笑）‼︎

アイバッハサス、パルティーレ17インチ、オーバーレーシングメッシュグリル、オーバーレーシングマフラー装着。 カラーは希少なル・カステルブルー、インテリアはタンレザー&BOSEサラウンドです。 ブレラ顔のphase2の156ワゴンもカッコよくて大変気に入っていました！

アイバッハサス、GTA17インチホイール、メッシュグリル、スーパースプリントセンター&リアマフラー装着。モールとミラーを同色化し、純正サイドスカートも後付けしました。 左ハンドル&セレスピード&グリーンのベロアシートの珍しい個体。ツインスパークエンジン&supersprintのセンター&リアマフラ ...

基本通勤ノーマル車でしたが、なぜか売る間際にRS4グリルを装着（笑）真っ赤なaudiなんかにも乗りました‼︎

ハイプレッシャーターボのターボエステート。 フルノーマル、サーフィン仕様でした。