あっきん910のブログ一覧

天張りが剥がれてしまいました。
リアウィンドウに少し被るくらい垂れてきてしまい、これ以上は安全面にも支障をきたします。
ディーラーに問い合わせたら、本国からのパーツ取り寄せが早くて年内ギリギリくらいとのこと・・・。
日に日に少しずつ垂れてくるので心配です。

すんなりとは開かなくなりました。
キーレスリモコンでドアロックの開閉を何度か繰り返すと開くのですが・・・

ガソリン給油の度に開いてくれるかドキドキします。
完全に逝ってしまう前に修理しないと。
困った故障です。

いつもどおりの朝の出勤。

自宅付近の一旦停止、ブレーキが効かずにスーッと交差点に進入していきました。
幸い早朝のため交差点に車はおらず、何事もありませんでしたが、今までに味わったことの無い違和感と不安感でした。

ブレーキが利かない恐怖、この上ありません。

急遽自宅に引き返しましたが、ブレーキは利かないため２速でいつでもサイドブレーキで止まれる速度でトロトロ帰宅。

するとディスプレイには警告表示が！！
ブレーキオイルがみるみる漏れて、車庫もオイルまみれ



自走不能に陥りました。
レッカーの手配も１週間後。
トホホ・・・

本国では法制化されているデイライトですが、デルタはヘッドライトの下に一直線に点灯します。点灯しているとフロントの印象がよりシャープになり、すごく気に入っています。スタイリング・安全面の一石二鳥で、常時デイライトはONの状態で走行しています。

ただ、日本でのデイライトの認識はあまりないのでしょうかね・・・。

対向車からよくパッシングされます。

ヘッドライトをつけっぱなしだと勘違いされてしまいます。
親切に教えてくれているのでしょうけどね。

最近はアウディ・シトロエン・ＶＷなどでもＬＥＤデイライトが目立つ車種が多いですが、
皆さん同じようにパッシングされているんですかね～～。

先日、走行距離36,909kmで24ヶ月点検を行いました。

車両の購入時にランチアメンテナンスプログラムに加入しましたので、実費はサービス内容以外のものだけです。
今回は、ブレーキの鳴きがひどくブレーキパッドの交換が必要かと思っていたのですが、面取りと鳴き止めだけで治まりました。
メーカーの推奨交換目安はフロントで20,000km、リアで40,000kmです。大幅にオーバーいますが、まだ5mmも残っていたので交換はもう少し先で良さそうです。
MTなので、平地でも極力エンジンブレーキを併用していますので、思ったより減りが少ないのでしょうか。
その他、何も問題も無く、今回の支払いはメンテナンスプログラム内で完了して０円。

まだまだ乗り出し２年ですが、ここまでほぼノートラブルです。
元気に走ってくれて何よりですが、車検後からが維持費増大のターニングポイント。イタリア車の信憑性の増したと言っても、まだまだ油断はできませんね。