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イイね!
2013年11月04日

マイチンク、お尻がビルドアップ!

マイチンク、お尻がビルドアップ! 泉ヶ岳の帰りになんとなく気が向いたので
新型マフラーの動画を撮ってみたんですよ。
まだ、みんカラで付けてるの僕だけの
可能性もあるので参考までに(笑)
理想的な撮り方とかよくわかんないので
指摘していただけると撮り直しなども
考えれますのでありがたいです。


この動画を参考にしました。(うp主ありがとうございます。)
そういえばこういう音だったような気がします・・・もう思い出せなくなってる(;^ー^)
Twinairの純正はちょこんと生えてるのがかわいいですよね。


サウンド以前に、ビルドアップしすぎワロタ
改めて比較すると全然違うな~ムッキムキやん。
軽くヘンタイの領域に入りかけてるような気がするけど、ダイジョウブかな?

サウンドは僕は気に入っているんで!
感想は各々がたにお任せしま~す。
環境でまた全然聞こえ方は変わってきますしね~。
ブログ一覧 | FIAT500 | クルマ
Posted at 2013/11/04 19:44:36

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この記事へのコメント

2013年11月4日 20:32
結構勇ましい音がしますねぇ~。
やっぱりドゥカティっぽい感じがします。
ところで、パワー的にはお馬さん何頭位
増えたんでしょうか?。
コメントへの返答
2013年11月5日 9:50
多分メーカーも具体的な測定はしてないみたいですが、
明らかにトルクフルになっている感じがあるので
シャシダイに乗せてみたいんですよね~!
どこかいい所はないかなぁ
2013年11月4日 21:03
軽く=余裕でって意味ですよね(笑)
コメントへの返答
2013年11月5日 10:10
僕は変態じゃない、ノーマルです!
2013年11月4日 21:12
なんてウラヤマシイ・・・
欲しい・・・
見た目、音、性能。三拍子ですね!!
コメントへの返答
2013年11月5日 10:11
どうせエンドピース換えたら車検適合しないですし・・・
いっちゃいましょう!(笑)
2013年11月4日 21:29
マッシブな音で
イイですねー!!
次の機会に生で聞くの
楽しみにしてます
O(≧∇≦)oイイネッ!!
コメントへの返答
2013年11月5日 10:12
次お会いする頃にはエージングも終わって
また音が変わってるかもしれませんね~
楽しみにしていてください!
2013年11月4日 21:36
軽くヘンタイ・・・ノーコメントで( 笑 )
コメントへの返答
2013年11月5日 10:13
ぜんぜん変態じゃないってことですよね?
そうですよね~(にっこり)
2013年11月4日 21:53
ふむ・・・
だいぶ勇ましくっていうか野太くなってますね。かなりいい感じ。

>軽くヘンタイ・・・

いえいえ立派なヘンタイですよ。(笑)
コメントへの返答
2013年11月5日 10:15
ユウさんがいい感じっておっしゃるなら
かなり自信持っていいですね~!

そしてユウさんからヘンタイ認定されるって
めちゃくちゃヘンタイってことなんじゃ・・・・。(汗)
2013年11月5日 0:02
かなり音変わりますね。2気筒好きとしては*\(^o^)/*やっぱり欲しい!
土曜日、モデルチェンジしたモトグッチのV7(もちろん2気筒)に試乗して来ました。10馬力UPで音も力強さもイメージ一新でしたが、マフラー交換して抜け具合とか、力強さとか変わりましたか?
コメントへの返答
2013年11月5日 10:18
トルクが太くなって、坂道でも余裕を感じられるようになった気がします。
鈍感な僕の意見では参考にすらなりませんが、
助手席にいたドゥカティ乗りの方も以前よりだいぶ
パワーアップしたんじゃない?とおっしゃってましたね!
今度ぜひ乗ってみてください^^
2013年11月5日 20:12
音 生で聴かないとね

早く聴く機会あるといいな
コメントへの返答
2013年11月6日 19:30
イッズミーはいらっしゃらないですよね。
楽しみにしてもらえれば^_^

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「155ザガート復活? http://cvw.jp/b/1640565/48599057/
何シテル?   08/14 12:27
古めのラテン車、とりわけイタリア車が大好きです。 バイクもはじめました。 【現在】 ・フィアット パンダ1(A112アバルトエンジン) ・トライアン...

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