ALFAROMEO 155 T/S TI-Z カロッツェリア ザガート仕立ての155。 生産台数は25台と言われています。 果たして維持できるのか？ 155は10代の頃イタリア車好きになったきっかけのクルマです。 ずっと憧れの存在でした。

２輪免許を取って初めてのオートバイ。 そして最後のオートバイになる予定。 購入してから人気のあるカブだと知りました。 2021年にはアニメに登場。 色々と欠点もあるけど、余りある魅力があります。 CT125もいつか欲しいですね。

やっぱりベスパは２ストハンドチェンジ。 みん友さんが大事に乗られていたPX150。 しかもEuro3は最後の２ストハンドチェンジ。 譲っていただきました。 2025年 SSTR完走

まさか今更50ccを買うとは。 フランス車乗りさんから嫁いできました。 なんかもう色々個性的で笑っちゃいます。

我が家の長距離担当。 シン・仮面ライダーのサイクロン号のベース車。 人生初の大型バイク。 流れる４本のエキパイが美しいバイクです。 時代の流れで消えつつある、直４という贅沢を楽しみたいと思います。 2021.09.02 日本最北端 宗谷岬に到達。 2022.05.27 サンライズ・サンセット・ ...

オリーブグリーンの並行車900㏄OHVですが、 アウトビアンキA112アバルトのエンジンを搭載。 パワーアップ？しております。 初めてのキャブ車。 初めてのチョーク始動。 初めてのエアコンレス。 初めてのノンパワステ。 その他初めてがいっぱいです。 ボディ:パンダ ホビー(2000年並行） エ ...

FIAT最後のイタリア製オープン2シーター! 21世紀を目前に、よくこんな凝ったデザインのクルマが出せたものだと思います。 特に継ぎ目のない一枚板のフェンダーには呆れる…（褒めてます 合理のカタマリのようなパンダ１とは対極の存在かも…。 オープンを楽しむオープンカーとしてある種究極の姿だと思う。 ...

1.4Lで230馬力という狂ったチューンドアバルト。 とんでもなく速くて、素晴らしいクルマだった。 けど完璧すぎて気持ちが続かなかった…。 自分の嗜好について再確認させてくれたクルマ。 次のオーナー様の元で幸せに過ごしてます。

イタリア車と言えば赤でMTという幼い頃のイメージを具現化（笑） AUTOCARやABARTH公式HP等で取り上げられた。 僕の最高傑作でした…。

人生初の愛車。 試乗した瞬間、エンジンに惚れた。 僕に小排気量の面白さを教えてくれたと共に、FIAT沼に僕を引き入れたクルマ。