つッちー＠DBRRのブログ一覧

こんにちはＤＢＲＲです。

２０１５年も残すところ後１日半となりました。
本来なら、年間の総括とかまとめとか書くところなんでしょうけど・・・。

なぜか買い物ブログですｗｗｗ

さーて今日も、佐○急便さんがやってきました。
でも、年末なんでかいつもの人とは違いましたけど（＾＾；

で、またしても



ファイナルギヤ買いました。（爆）
もう、コレクションですねｗｗｗ



そう、しかも「４．１」です。

これで、「３．７」「３．９」「４．１」と揃いました。


まぁ、組み付けは来年の課題です。
さ～てどれにしようかなぁ～ｗｗｗ


でも、車検が切れてるんで、そっちの方も金銭的に何とかしないと・・・




























それと、昨日はクロネコ○マトさんじゃなくて日本ゆ○びんさんが、



黒猫を持ってきてくれましたので早速、箱から出してあげました。（＾＾）ｖ

こんにちはＤＢＲＲです。（＾＾）ｖ

今日は夜勤明けで昼まで寝てたので昼から出かけるのもちょっと眠たいしで先日届いた物を取り付けました。



ＭＣワゴンＲ用の純正リヤサテライトスピーカーです。
もちろん中古ですｗｗ
デッキを交換したのですが、後から音がしないのはさみしいのでネットで探してポチリました。
やはりここは純正品が一番かと思いまして（＾＾）

取り付けですが、内貼りを取り付けてあるとこを外してネジ止めです。
ちゃんとネジがきってあります。でも、そこは中古でネジが付属してないので適当なネジで取り付けします。

赤丸部分にネジ止めするようです。

リヤスピーカーの配線ですが、捨て配線がリヤの下側付近まで来ているようなのでそこから延長して繋ぐことにします。まぁ～これも中古で配線が付属してないので適当な線で延長します。

こんな感じでぶった切られた配線にハンダで適当な配線（いちをスピーカー線という名前で販売されてた）を付けて収縮チューブで絶縁しました。

後は内貼りをバリバリを剥がして・・・といっても、配線が通せるだけとコネクタにつなげるだけなのでそこは、適当にｗｗｗ

リヤサテライトスピーカーのコネクタはリヤの下側の両サイドにきてました。（赤丸部分）
でも、こんなコネクタ持ってないので、そこは手持ちの適当なコネクタにゴニョゴニョと・・・

で完成！

さずが純正パーツです。違和感なくピッタリ付きました。














後、ここ最近の被弾物をｗｗｗ













こんな感じで、タペストリーが一部ダブりましたけど、全２種セット販売だったので仕方ないかと・・・。
ちょっと布系を集めてみました。

こんばんは、ＤＢＲＲです。

先日、手元に帰ってきたワゴンＲですが、カーステが古く（１６年前のもの）カセットデッキですｗｗ
まぁ～６連装のＣＤチェンジャーが付いてるのですが、最近はＣＤも使わなくなったのでここは交換というか買い替えました。最近はデッキも１万円以下で購入できるんですねぇ(^^♪

で、購入したのは、


カロのＭＶＨ－３２００っていうやつで、ＵＳＢ入力のみのやつです。説明によるとスマホをつなげるとスマホでコントロールできるとか・・・？？？よく見てませんｗ

元々付いていたのはディーラーオプションのアゼストのカセットデッキ


ついでに比較してみました。


サイズが全然違うし重さも断然軽い！！
これで軽量化で燃費もアップ！？？

想定外だったのが、ディーラーオプションのデッキってハーネスが専用なんですね・・・

どう見ても違うしハーネスって結構高いし・・・
ってことで、加工しました。

まぁ、こんなもんでしょｗｗｗ

で、完成！


これで、カセット使わなくてよくなりました。（＾＾）ｖ
ちなみにまだＣＤチェンジャーが外せてないので後日天気のいい日にでもします。
今日は雨降るし寒いし・・・（－－）

こんにちはＤＢＲＲです。

めっきり寒くなりまして作業になかなか手が付けれないこの頃です。
まぁ～やりはじめたらそれなりにやるのですけど・・・。

で、今日は以前にスイフトバネに交換した際にリヤにアシストスプリングを
装着し、取りあえず上側に組み込んでたのですけど・・・。
色々とみんカラ内を見て回ってるとどうやらアシストスプリング（ヘルパー）を
下側に組んだ方がいいんじゃね！？って自分的に判断しました。

実際に走って無いのでわかりませんが・・・違いがあるもんでしょうかね？？？

そういうわけで、先週に作業するつもりだったんですけど・・・色々ありまして・・・（＾＾；
午前中は子供の靴を買いに出かけたので本日、午後より作業しました。

いきりなりですが、組み換えたところです。

アシストスプリングを下側にしました。
メイン　１６キロ　　アシスト　４キロです。
ちなみにプリロードは掛けてません。
調整位置も全下げ状態ですｗｗ
減衰調整は１６段中の１６段です。
フロントも１６段中の１６段で使用してます。
弱くすると段差でそこらじゅうが路面と仲良くなります（＾＾；；；

反対側も作業して完成です。
ちなみに今回、リヤシートを取り付けました。
前回作業した時に外して室内保管してたのですけど、

「邪魔・・・（－－）」

って言われたので・・・。

全作業約１時間半位で完了しました。



完成写真です。


上下のバネが変わっただけなので一緒ですねｗｗｗ

ついに発売日が決定！！(^^♪

早く読みたいぜぇ～