つッちー＠DBRRのブログ一覧

今日はシフト休みで、嫁子供はママ友とイオンに遊びに行っていないので
午前中に農協に行って保険の手続きとか・・・用事をすませて時間が
出来たので、いつものタイヤ館へ、コーヒーを飲みに・・・ではなくて（＾＾；；
急遽、アライメント調整へ

予約無しで飛び込みでしたが、平日でお盆前なのか空いてたので
前回調整が昨年の９月でした（データによると）ので約１年ですね。
最近、というか結構前から国道を走ってると轍でハンドルをかなり
取られていたのですが、まぁそんなに乗らないしいいかと放置して
ました。が・・・、ＥＴＣの確認の為！？早朝に高速に乗った時に、
ある一定速度からハンドルの振動が気になったのでこれは！！
ということで、以前から気になってたとこと合わせて確認の為に


で、結果はズレてました。（－－；；；
特に何も仕様変更（車高含めて）してないのですが・・・
うーーーん、ブッシュのへたりかな！？わかりません。
調整は、フロントのトー角とリヤのトー角の修正です。
キャンバーは相変わらずノーマルアームなので、これ以上の
調整はできませんし、キャスターも同じくですが、これはいい感じかな。
フロントのトーは昔（１０年ぐらい前）の設定値でゼロにしてもらいました。
リヤはインに１．５ぐらいで揃える感じに・・・もう少しインでもいいかな？

ちょっと試運転した感じでは、ハンドルは取られるものの以前に比べて
マイルド？な感じになりました。やっぱり基本はゼロなんですかね？？？
ハンドルの振動は高速に乗って無いため確認できてませんが・・・
また後日確認出来てから問題あるようでしたら再調整という話になりました。
ついでに、フロントにスペーサーを入れてるので、ハブリングをしたらと
提案してみましたが、ハブリングの高さが１１ｍｍで、わたくしの入れてる
スペーサーが、１０ｍｍなので１ｍｍ程度しかかからないので意味が無い・・・。
これは後日要検討ということで・・・。

午後からちょっとハイドラでお出かけして

気温が市内とは違うような気がしました。