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夏休みの北海道→栃木への帰路。

全く天候に恵まれず、ひたすら雨の東北道を南下し、
ようやく到達した自宅。

それ以来2ヵ月。
・・・ZX-4は全く稼働せず放置（爆）。

そろそろENG掛けないと、ちとﾔﾊﾞいかなぁ。



東北道では、青森以降ずっと雨！
夜24時過ぎに到着したﾌｪﾘｰを降りて、夜～朝まで走り続けた結果・・・。

右ｻｲﾄﾞのﾌｨﾝｶﾊﾞｰは何処かに飛んで紛失（爆）。


宇都宮まで残り100km！となった辺りから、何だかｶﾞｽ臭いし、ｶﾞｽはどんどん減るし。
自宅に到着して、燃料ｺｯｸの辺りを見てみると・・・ｶﾞｽ漏れしてるじゃん・・・。


数々のﾄﾗﾌﾞﾙを抱えながら、何とか自宅に到着した4。
実に頼もしいですなぁ♪


そのまま放置して2ヵ月（爆）。
天気の良い土曜日、ひっさしぶりにENGを掛けてみよう。

当然ﾊﾞｯﾃﾘｰはｱｳﾄ！なので、赤JUKEからｼﾞｬﾝﾌﾟして・・・掛った♪♪


いやぁ、何とも懐かしいﾂｷｷﾞの直管。
痺れますなぁ。
暖機を済ませて、ちょいと走ってみるかな・・・って走りだすと・・・。

なんと100mも行かない所でENGｽﾄｯﾌﾟ・・・。
停止直前はﾀｺが跳ね上がる異常事態？！
何だかおかしいなぁ・・・ちと時間を掛けて原因を調べないとね。


でも、折角天気が良いので、ちと赤GT-Rも綺麗にしようかなぁ。
4は車庫に保管して、青空の下、赤GT-Rを引っ張り出して。


ﾄﾞｱやﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ﾄﾗﾝｸも全開なのだ（笑）。


いやぁ、綺麗になりました。
逆光のｼﾙｴｯﾄも、何とも味わいが有りますな。


ちょいと走るかなぁ・・・近所の新4号線をちとﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
ゆっくり走っても実に楽しい♪


そうそう、てつさん！
ｷｰの照明、有りました！＆光ってましたよ～！
初めて知って、感慨深く見ちゃいましたねぇ。



明けて日曜日の今日。
ちと某所（＝会社？！）に出動の後（爆）、何時ものDに向かうのだ。
Dでは、赤ﾊﾞﾝがちょこんと待っていました。


赤ﾊﾞﾝ、ちと故有って、ﾅﾝﾊﾞｰ変更他諸々の諸事情の為、1W程預けていました。
赤ﾊﾞﾝを受け取る代わりに、赤GT-Rは定期点検の為、そのままDに預けました。
今までは全く定期点検に出さず、自分で見ていましたが、ﾐｯｼｮﾝ脱落やｸﾗｯﾁﾌﾞｰｽﾀｰ不具合等
今年は色々ありましたから、予防保全も兼ねて、定期点検に出す様にしました。


しかし・・・久しぶりの赤ﾊﾞﾝ、やっぱり良いなぁ。
車内騒音も煩いけど（笑）、乗ってて何だか楽しいのは、赤GT-R、そして4と同じ味わいですねぇ。




近所でちょいと探検？！
意外と最低地上高もあり、走破性もそこそこ。
でも、ｱﾙﾐ＆悪路用ﾀｲﾔ＋ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟも早くやりたいなぁ。



自宅に帰って・・・昨日のまま放置した4のENG停止の原因を探らないとね。
ｾﾙﾓｰﾀがｳﾝともｽﾝともいわない・・・事から、ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽやｲｸﾞﾅｲﾀｰの動作確認。

ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽはﾋｭｰｽﾞは切れていませんねぇ。
でも内蔵のIC回路は点検出来ず。
　

ｲｸﾞﾅｲﾀｰは、一つ一つの抵抗を測ると、ちょっと怪しい？！かなぁ。
　

う～ん・・・これといって原因が見つかりません。
整備要領書をもう一度熟読して、ちと要因分析ですな。

取り合えず今日は終了。
夕日を浴びた4は実にｶｯｺ良い♪



しょうがない、また明日から頑張るかぁ・・・。

珍しく3連休なこの休日。
（普段は祝日でも出勤なのです）

赤ﾊﾞﾝをちとｶｽﾀﾑして、そして行楽日和！となる
今日、月曜日は筑波山へ出動なのだ♪




愛車は何時もｲｴﾛｰのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝもｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞ、そしてｳｲﾝｶｰは当然ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化が定番。
勿論赤GT-Rは、ずっとその仕様。
赤ﾊﾞﾝも、先ずはその仕様にしないと、何だか落ち着かないのだ（笑）。
（赤JUKEはｶﾐさん号なので、めんどくさくてﾎﾟｼﾞｼｮﾝのみｲｴﾛｰ化（大笑））

曇りがちな日曜日。
取り合えずﾌﾛﾝﾄ廻りをﾊﾞﾗした赤ﾊﾞﾝ。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄが無いｸﾙﾏ・・・というのも初めての経験ですねぇ。


取り付ける部品とﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ。
ちょいと傷が有るので、ﾋﾟｶｰﾙでﾋﾟｯｶﾋﾟｶに磨いて・・・最早変態？！ですな。


ｳｲﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化の為には、配線を車内に引き込む必要が有りますが、
赤ﾊﾞﾝはﾊﾞｯｸﾊﾟﾈﾙに隙間が無く、また、手軽に引き込むにはﾊﾞﾝﾊﾟｰを外す必要が有りそう。
流石にそれは手間なので、外気導入ﾀﾞｸﾄに穴を明けて対処するのだ。

使用するﾄﾞﾘﾙは・・・購入後25年！多分本体は30年以上経っている年季の入ったもの。
札幌で購入して帰栃の際、ﾊﾞｯｸに入れて飛行機に乗ろうとしたら、何ですかこれ？と
職質？！を受けた逸品（笑）。


ｻｯｸﾘとﾀﾞｸﾄに穴を明けて・・・全く躊躇無し、ですな。


ｳｲﾝｶｰをﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化するには結構面倒くさい配線処理が必要。
後で戻せるように、全てｶﾌﾟﾗｰ処理をして・・・めんどくさ～・・・。


ｸﾞﾘﾙの中をｸﾞﾙｯと配線。
落ちたり音がしないように、ﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟ＆ﾀｲﾗｯﾌﾟで入念に処理。


取り合えず点灯試験、OK♪
本当はH18以降のｸﾙﾏにはｲｴﾛｰは・・・なのですが（赤ﾊﾞﾝはH20式）、
でも、やっぱりﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ＆ﾎﾟｼﾞｼｮﾝはｲｴﾛｰ、そしてｳｲﾝｶｰはﾎﾟｼﾞｼｮﾝ化♪これじゃないとね。



明けて3連休目の今日、月曜日。
行楽日和！となる予定？！の今日は、ひっさしぶりに筑波山に出動なのだ。
赤ﾊﾞﾝをどけて、いそいそと赤GT-Rを出して♪


今日は何時もの通り東側から上がっていきます。
久しぶりで楽しみだな～。


朝日峠Pでは、ひろけん32Rさんが。
お久しぶりで～す♪


ひろけん32Rさん号のﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰは、BOSE1020に仕様変更！
いやぁ、良い音していました・・・。


赤ﾊﾞﾝにもBOSEを入れたいなぁ・・・でも、騒音で音が聞き分けられない可能性もあるかな（笑）。

GT-Rの皆さんも来られて楽しく時を過ごしていると・・・うおっと！ｽｰﾊﾟｰｶｰが♪


ﾌｪﾗｰﾘ458ｲﾀﾘｱ。
すげぇｶｯｺ良い・・・写真で見るのと実物は大違いですねぇ・・・。
写真ではﾘﾔのﾎﾞﾘｭｰﾑが大きい感じがしましたが、実物は実に流麗な均整の取れたﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝ。
流石ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅ・ﾃﾞｻﾞｲﾝ。


　

ｶｰﾎﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ、ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸﾌﾞﾚﾝﾎﾞ8ﾎﾟｯﾄ、そしてﾎｲｰﾙは20inch。
すげぇ迫力ですな。
ﾀｲﾔはﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ・ﾎﾟﾃﾝｻﾞ。


左ﾐﾗｰの下にはｽｲｯﾁが有りますが、ｵｰﾅｰ曰く、”謎です”との事・・・。
ﾄﾞｱﾛｯｸ解除？！SWなのかなぁ。


たっぷりｽｰﾊﾟｰｶｰを拝見させて頂きました。
有難うございました♪

朝日峠Pは、段々とｸﾙﾏも増えてきましたね。
のんびりした時間が過ぎていきます。




てつ@703234さんとお喋りしていると・・・”32ってｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰの照明って有りますよね？”
・・・有りましたっけ・・・？？？
他の32乗り皆さんに聞いてみても・・・？？？はて？？？

しみじみ見てみると・・・おぉ！あった！！


20年も32Rに乗っていますが、初めて知りましたねぇ（爆）。
でも、何故かｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟONの時に照明が点灯するみたいです。

・・・普通、ﾄﾞｱSW ONの時等に光らないと余り意味が無いような・・・？！
でもびっくりしましたねぇ・・・てつさん、有難うございました♪

そろそろ帰ろうかなぁ・・・と思ってENGを掛けたその様、素敵なｸﾙﾏが♪
実に良い色、そして珍しいﾀﾙｶﾞﾄｯﾌﾟのNSX。


中期型の赤いNSXを後期型の純正色に塗り替えたとの事です。
何とも味わいのある、紫に近い色味のこの色は、とても品が有りますね。

しょうがない、帰ろうかな。
筑波山のﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞをのんびりと。
ゆっくり走っても本当に楽しい道ですな。


色々なｸﾙﾏに会えた3連休最終日。
実は、一番のｸﾙﾏはこれ、ﾏﾂﾀﾞT2000。


4気筒1985CC、所謂ｵｰﾄ3輪。
この車両は、ﾏﾌﾗｰはﾌﾙｽﾃﾝ？！に換装され、外観もﾋﾞｯｶﾋﾞｶ。
実に存在感があり、そして目を惹きますね。
思わずUﾀｰﾝをして写真を撮りましたねぇ。


ようやく帰宅の図。
赤ﾊﾞﾝを避けて赤GT-Rは車庫に鎮座。
赤ﾊﾞﾝは、車内虫干し！の為、暫くﾌﾙｵｰﾌﾟﾝにしました（笑）。



しょうがない、明日からまた赤ﾊﾞﾝで会社に行って頑張るかぁ・・・。

雨の日も風の日も雪の日も通勤で活躍している赤GT-R。

会社の中ではﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰを欠かさずしていますが、
車齢22年（H6式）を迎え、流石にちと厳しい。
しかも今年は5ヵ月も！修理をしていたのだ。

やっぱり足車が欲しい・・・。
でも、折角だから、色々と楽しいｸﾙﾏにしたい。



・・・縁有って、ｸﾘｯﾊﾟｰﾊﾞﾝがうちに来たのだ♪。

三菱ﾐﾆｷｬﾌﾞﾊﾞﾝのOEMとなるｸﾘｯﾊﾟｰﾊﾞﾝ。
元々は、ﾌﾟﾘﾝｽ自動車の商用車であるｸﾘｯﾊﾟｰからの由緒ある車名なのだ。
ﾌﾟﾘﾝｽ ｸﾘｯﾊﾟｰ

手に入れたのは・・・
ｸﾘｯﾊﾟｰﾊﾞﾝ（形式：U71V）、ｸﾞﾚｰﾄﾞは商用車、且つ最下級のSD。
ﾘﾔｶﾞﾗｽは嵌め殺し、荷室はﾋﾞﾆｰﾙすら架装されていない、全くの素のｸﾞﾚｰﾄﾞ。
しかし・・・！
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは、超・希少な赤（ｶﾗｰｺｰﾄﾞ：#JWN）♪。
赤好きとしては、やっぱりこれじゃなきゃね！！


ｶﾐさん子供は・・・郵便配達車みたい・・・と。
実に解り易い反応でした（笑）。

車両の仕様は、結構珍しい5F、2WD、ﾊｲﾙｰﾌ。
更にSDには、ﾊﾟﾜｽﾃもﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽも熱線もな～んにも付いていませんが、
この車両は全てｵﾌﾟｼｮﾝで装着されています。
元々ﾜﾝｵｰﾅｰ、個人所有でしたから、前のｵｰﾅｰがこれは、というのを
付けたんですね。


でも、H20式ですが10.5万㌔走っています。
稼働日20日として、毎日45㌔／日、900㌔／月も走っていた計算・・・すげぇ・・・。
でも、内外装、そして下廻りはﾒﾁｬ綺麗なんですよねぇ。


密かにｽｶｲﾗｲﾝに繋がる丸ﾃｰﾙが、非常にお気に入り。
商用車ですが、とても個性的ですよね。

天気の良い日曜日。
先ずは車検を取らないと公道を走れませんな。
一応整備士の資格を持っていますし、車体を手に入れるのに
手持ち資金も枯渇したので（爆）、ﾕｰｻﾞｰ車検の為に、車両を整備なのだ。


前のｵｰﾅｰはﾌﾟﾘﾝｽ千葉で購入されたのですね。
整備記録も全て残っていて、全ての履歴が解ります。
しっかり手を入れられていて、非常に有り難いですね。

ENGは・・・運転席下に有るのね・・・煩いはずだ（笑）。


車検もさることながら、ﾘﾔｹﾞｰﾄに色んなｴﾝﾌﾞﾚﾑやｽﾃｯｶｰが・・・
みんな剥がしちゃえ！
　

取り合えずｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞ？！されたﾘﾔｹﾞｰﾄ。
ｽｯｷﾘですな。


貨物登録なので、最大積載量のｽﾃｯｶｰだけは残しておかないとね。
車検に通らないぜ（笑）。


明けて今日10/4（火）。
会社は午後半休を取って、ﾕｰｻﾞｰ車検を受けるのだ。

赤GT-Rと並べて・・・同じ赤ですが、結構色味が違いますなぁ。
赤GT-Rは深い色、そして赤ﾊﾞﾝ（赤ｸﾘｯﾊﾟｰ）は、輝度が高い赤。
どちらも良い色ですね。


宇都宮の軽自動車協会に着きました。
新しくて綺麗な建物と、高く青い秋空、そして赤ﾊﾞﾝ（赤ｸﾘｯﾊﾟｰ）のｺﾝﾄﾗｽﾄが実に綺麗。


おぉ！お仲間が・・・って、違うか（笑）。


ﾗｲﾝでは色んなｸﾙﾏが並んでいますね。
GT-RやZX-4のﾕｰｻﾞｰ車検は何度も経験が有りますが、
軽自動車は初めてなので、ﾁｮﾋﾞｯと緊張（笑）。


同じﾚｰﾝに並んでいた、ﾀﾞｲﾊﾂ ｱﾄﾚｰﾜｺﾞﾝ。
ﾀｰﾎﾞで4WD、良いな～・・・ﾊﾞﾝじゃないし、ｴｱﾛも実にｶｯｺ良い（笑）。


軽の検査では、ﾘﾌﾄで上げられて下廻り検査が有るんですね。
初めての体験でﾋﾞｯｸﾘ！


車検場の検査員の方から声を掛けられました。
”珍しいですねぇ！ｸﾘｯﾊﾟｰﾊﾞﾝで5F、しかも赤ですか！！！三菱ﾐﾆｷｬﾌﾞでも赤は無いですよ”
”郵便車は白の車体に外装のみ赤に塗っているので、もとから赤は初めて見ましたよ”
”いやぁ、ﾋﾞｯｸﾘしましたねぇ・・・驚きました”
・・・との事。
やはり赤は珍しいんですね（笑）。


しかし・・・車両の程度や事前の整備から、合格は楽勝だろう！とﾀｶを括っていましたが・・・

・・・まさかの不合格！！！
なんと、ｲﾝﾊﾟﾈ内のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ警告灯が不点灯で×××でした・・・。

う～む、原因は？！
しかもﾀｶを括っていたので工具すら持ってきてないぞ・・・（爆）。
先ずはﾋｭｰｽﾞを全て点検、問題無し。

取り合えず直ぐ近くのﾎｰﾑｾﾝﾀｰでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを調達。
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄｷｬｯﾁｬｰを分解、点検、問題無し。


う～む、若しかしてｲﾝﾊﾟﾈ内の電球が切れてる？！
ｲﾝﾊﾟﾈをﾊﾞﾗして・・・


電球を確認・・・これだ！切れてんじゃん・・・！！！


一旦ﾊｲﾋﾞｰﾑの電球と交換してｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの警告灯が付くように。
これで再車検OKだぜ♪


いやぁ、ｷﾞﾘｷﾞﾘで合格しました・・・焦ったぁ。
まさかｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ警告灯で不合格になるとは、思いもしませんでした。
費用は、税金や自賠責、車検検査等のﾄｰﾀﾙ￥36,500-位？！
最小限で車検取得出来ましたね。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ購入は余計でした（笑）。

新たに貰ったｽﾃｯｶｰは、例によって車両左側のｳｲﾝﾄﾞｳに貼り付け。
これは外せませんなぁ（笑）。


取り合えず自由に行動を走れるようになった赤ﾊﾞﾝ（赤ｸﾘｯﾊﾟｰ）。
日も暮れてきましたが、ちょいと探検をしないとね。
鬼怒川沿いの河川敷に出動だぜ♪


　



ｶﾞﾚ場を通って鬼怒川の川べりまで。
赤GT-RやZX-4じゃ、絶対に来れませんなぁ。


赤ﾊﾞﾝ（赤ｸﾘｯﾊﾟｰ）は、林道や川のｶﾞﾚ場探検、そして家出も出来るように？！
ﾊｲﾘﾌﾄ化したいし、ﾀｲﾔもその仕様に。
更には少し荷室を改造して真っ平らに、車中泊も出来るようにﾎﾞｰﾄﾞを敷きたいし、
勿論ﾊﾞｲｸも載せたいし。
色々と手を入れたいな。
しかし、ﾊｲﾘﾌﾄ化は人生初！ですなぁ。

でも、ﾊﾞﾝなので走っているとﾒﾁｬﾒﾁｬ煩いから、先ずは静音化からかなぁ。
余りの煩さに、耳がｷｰﾝ！とするぞ・・・通勤に支障あり？！（爆）。
まぁ、のんびり手を入れていきます。
そもそも通勤車両なので、赤GT-R＆ZX-4が優先なんですけどね（笑）。


取り合えず自宅に戻った赤ﾊﾞﾝ（赤ｸﾘｯﾊﾟｰ）。
そういえば、赤GT-R、赤JUKE、そして赤ﾊﾞﾝ（赤ｸﾘｯﾊﾟｰ）、うちに有るｸﾙﾏは全て赤ですなぁ（笑）。


これから頼むぜ♪