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今日、また、雨が足場パイプに入って地面付近が腐って切断した車庫と田舎の倉庫に行って来ました。

車庫のサビ切断パイプ修理９０％完了しました。いろいろ考えた結果、固定ベースを上と下にさして、4つのボルトで固定する方法で修理開始しました。本当は、グラインダーなど電気工具を使用して、もっときれいに仕上げたいのだが、電気が来ていないので、サビ部分などの始末がしたいようにできない。

まず切断パイプ上下に、固定ベースを差し込まないといけません。下には入れるの簡単ですが、上のパイプに差すのは容易ではありません。取り付けてある１００Kg以上の扉の重量で中心がずれています。これにより、地面を掘って、固定ベースの入るスペースを確保することが出来ます。ジャッキも使って、なんとか、差し込み成功。

地面に埋めているパイプは半分ぐらいサビで厚みが無くなっており、時間が経てば重量を支えきれなくなる可能性あるので、鉄筋とモルタルで埋めることにします。穴の深さを測り、鉄筋をグラインダーで切断し、差し込んだ固定ベースの穴から、鉄筋４本を下のパイプに入れます。

３００Kg以上あるこの支柱を、ジャッキで持ち上げ、上下の固定ベースの穴を1か所合わせボルトで仮止めします。どうして４つの穴を合わせるかと考えていると、ハンマーでたたいたらどうかとひらめく！ジャッキを外して、叩いてみるとうまくいく。少し叩いたところが変形したが問題ないようです！

後で、よく考えてみると、扉９０度で１００Kg以上の重量で切断支柱パイプがずれているので、９０度扉を開けて、切断支柱の壁面と一緒にしてやれば、他の上部のパイプ接続で重量が支えられ、ベース面のずれが少なくなり、ハンマーの叩きが少しで済んだのではと気が付きました（笑）。

錆止めの為、コーキング剤でボルトナット部分、合わせ部分、ベースの全体を塗りたくる。次回、また塗ってやろう。

時間切れで、次回は、水の多い目のモルタルを、パイプの先端から流し込み、下の部分に入ったら、２０ｃｍぐらいの鉄筋4本入れ、また流し込む予定。これにより、鉄筋とモルタルが切断面から上下２５ｃｍ埋めることになり、パイプの腐食が進んでも、何とか持つのではないかと考えている。

田舎の倉庫、水抜きの為、グラインダーでパイプの地面近くを、縦に切ると、水が勢いよく噴き出てくる。次回、気休めに、ペイントをスプレーして、サビ止めしてみようと思う。屋根が修理終わったので、周りの壁を、ボロボロのブルーシートの代わりに、車庫で外したトタン波板廃材やトタン看板使用崩壊屋根廃材を使って囲んで行く。今日は、見えない後面を、トタン看板使用崩壊屋根廃材で仮付けしたら、丁度全面が囲めて廃材処理もできて一石二鳥！次回は、この後面の取り付け補強、残り3面の壁囲い、コンパネ2枚使用の扉取付の予定。

今回のモデルチェンジで、キャリイDA63Tのセミキャブタイプを廃止して、フルキャブタイプのみにされました。本当に残念で、がっかりしてました。

コスト低減もあると思いますが、何も変えなくて同じ設計で結構ですので、DA63Tを最小のラインアップでOKですので、是非ｘ２、復活させてください。

私は、フルキャブは嫌いです。運転してても、セミキャブがいいし、スタイリングも大好きです。中古車がなくなるまで、DA63Tに乗り続けるつもりです。

昨日、雨が足場パイプに入って地面付近が腐って切断した車庫と田舎の倉庫に行って来ました。これ以上の雨による内部からのサビを防ぐため、キャップを付けました。

何がいいか考えた結果、５００ｍｍペットボトル、コーヒー缶、ビール缶、キシリトールガム入れの容器、使わず内部が固まってしまったコーキング剤カートリッジ、ペイントのプラスチックキャップなどをテストしました。

上部が１０㎝以上パイプのみの場合：ベストは、アルミ缶のコーヒー缶です。サイズが直径５0㎜+αでピッタリで、はさみで飲み口の方を簡単に切断でき、腐食にも強い！　ピッタリサイズなので、かぶせるだけで固定しなくても風で飛ぶことはないと思いますが、心配な方は針金で締めておけばいいと思います。ペットボトルなど、他のものでもいいのですが、サイズが大きいと風で飛ばされる可能性大です、耐候性もわかりません、1年ぐらいでボロボロになるかもしれません。隙間に何かはさんで抜けなくして、短期間なら、問題ないと思います。

開口部分近くまでジョイントがあり開口部に被せることが出来ない場合：内部が固まってしまったコーキング剤カートリッジがベスト！　まず、外側の紙や、プラスチックをニッパーなどで外します。５ｃｍパイプと同じ５ｃｍですので、カッターナイフで、入れる部分を、全周３～５ｍｍぐらい削って、１ｃｍ上を切断して、ふたのようにします。それを開口部に入れると弾力で外れにくくなります。手を切りやすいので、刃を自分から外に向けて、怪我をしないようゆびに気を付けてください。アルミ缶のコーヒー缶をそのパイプの状況に応じて切って、固定すれば使えると思いますが、時間少しかかります。

「ぼくの2シーターで迎えにいくね！」と言われたら、ほとんどの女の子は、「スポーツカーで来るのね！楽しみ！」と思うでしょう。　でも、軽トラも2シーターなのです。

2駆のFR（フロントエンジン後輪駆動）の軽トラは、車の原点のデザインです。ラダーフレームに、サスペンション、エンジン、ハンドル機構を付けて、キャビンを載せています。非常にシンプルな構造で、メンテナンスや分解もそれぞれが独立してますので、容易です。私は、４WDも大好きですが、軽トラはシンプルな２WDの５MTがいいと思います。AT限定免許・AT大好き・理由あってATの方、４WD絶対必要地域・４WD大好きの方、気をわるくしないでくださいね。すみません！

この、2シーター、本当に使いやすくて、大好きです。何でも、汚れものでも、遠慮なしに、たくさん積めるし、狭い道でも入っていけます。作業着、普段着がピッタリですし、気取らないし、、、5速のマニュアル変速は、また楽しい、自分の好きな走り方できるし、車と一体で走ってるみたいな感じです、、、なんでだろう、、、自由だからですね！！！

例のヤマ〇の問題で、業界全体の送料値上げがされ、ネットでの売買は難しくなりました。値上げ前は、自由で、送料込みの価格でもネットで売買メリットありました。いい時代でしたね！　値上げ後は、買いにくくなり、何割かは店舗に戻りましたし、売りにくくなり、商品の値段を下げざるを得なくなっています。自由度が格段に減りましたが、これも運送業界の犠牲の上に成り立っていたのなら、仕方ないと思います。しかし、何らかの方法で、送料を安く出来る革命児の出現を期待したいと思います。

このような環境の中、ネット売買では、検索の鬼になるしか、ベストの業者を見つけることは出来ません。しかし、検索エンジンも何社か変えて、本当に時間がかかります。時間がない人には、困難でしょう。しかし、びっくりしますが、同じ品物が、値段が２倍くらい違うことは珍しくありません。よくこんな値段で出してるな、何考えてるんだろう、、、何も考えてないんだなと結論出したりします。そして、検索終わったら、今度は、近くのホームセンターなどとの価格比較です。送料要りませんので、特にかさばる大きなものは、近くで買った方が安い場合が多いです。

その中で、この１年ぐらいのネット買物で、私が、嬉しくて、尊敬して、よく使うのが、ヨドバ〇です。安い単品ものでも送料込みです。ミス〇もよかったのですが、業界全体の送料値上げで、商品単価が上がり、魅力が半減しました。後は、Am〇zon、楽〇、Y〇hoo ショッピング、ヤフ〇ク、モ〇タロウ、カ〇タムジャパン、家電販売店、スト〇ートなどの専門業者、、、

送料無料、条件付き送料無料、ポイント、支払い条件ポイント、手持ちのポイント、キャンペーン、初回特典などなどなど、、、結局どこでいつ買うのがベストか決定するのは、すごく難しい、ストレスたまる作業です。

まず、絶対譲れない条件を書き出して、しぼると、短時間でベストが決定できます。何でもそうですが、なんの条件もないから、ベストなもの考えてと言われると、困ります。　条件、規制、しばり、納期、価格、、、などがあるから、ベストなものが、生まれます。　軽自動車は、その典型ですね、大好きです💛

そう考えると、毎日の色々な規制、妻の命令、子供の都合、親の要求、仕事からの時間拘束、ゴミの日などなど、自分にとっての心地悪い事も、本当は自分のベストな行動を決めてくれるいい事かもしれません。