～Shiroo～のブログ一覧

今回の話題は車ではなくてガンダムUC（OVA）ですが、まずフル・フロンタルが最終決戦に臨む謎とされてきたMAはナイチンゲールやβ・アジールでなく「ネオ・ジオング」でした。



型式：NZ-999、全高：116m、重量：153.8t
かなり大きいですね、でも何よりも
ダサすぎる！
この適当なデザインといいこの大きさだとただの的ではないですか・・・


そしてクシャトリヤ・リペアード



片足、治っていないじゃん・・・
足ぐらい治してあげてよ・・・＞＜

FABULOUSのエアロなのですがこの迫力！



もうここまで潔いとカッコイイと思ってしまいます。
ちなみにもう販売終了品、再販してくれないかなぁ・・・もしくはワンオフでもいいから作って欲しい。
ちなみに全長は5,390cmですwww

私はあまりスピードを出すほうではありません、というよりスピードの出る車に乗っているので速いのは当たり前、だから優雅？に普通に走る、というのが信条です（本当か？w）

でもね、スピードが出る車が前提なんですよ、出すのと出せるでは明確に違います。

以下動画





こんなスピード一生出しませんが。
ちなみに私のは新車並行（敢えてD車を外しました）ゆえにリミッターがありません。

さてムーブの買い替え車両ですが・・・



「AZ-1」！・・・本気でほしかったのですが如何せん、補修パーツが少なく先行き不安・・・

で、燃費を重視したらやはりこれですよね～



「ALTO　ECO」！・・・でもFUGAが通勤車両兼足車として格下げになりましたので・・・


そして以前より憧れていたこのメーカーの車にしました！








そして取りあえずこの車両の内装だけ公開します、外装はどう弄るか色々悩んでいますのでご容赦を～
でもこの写真だけで何クラスか分かる人はいると思います(^^;)　ヒントは排気量5,500ccです。
メーターが３２０kmまであります。



正直、AMGでしたらどのクラスでも良かったのですが



大本命はこの「AMG 560SEC 6.0」！だったのですがこの車のパーツも無いに等しいです（昔はAMG独自のワンオフパーツが多用されていました）、というかこの車自体ほとんど存在しないですよね・・・

これで今年の自動車税は２０万円以上確定！

以下記事より

Sクラス・クーペ発表　サルーンからさらに進化

Sクラス・サルーンの発表から10カ月、メルセデス・ベンツはそのクーペ・バージョンであるニューSクラス・クーペの概要を発表した。この新しいメルセデスのフラッグシップ・クーペは、従来のCLクラスの後継モデルである。

スリーサイズは全長5,050mm×全幅1,958mm×全高1,409mmで、ホイールベースが2,945mm。 4,663ccのV8エンジンを搭載しており、ツインターボチャージャーで過給。最高出力455ps、最大トルク71.4kgmの強大なパワーを発生。

21インチの大径ホイールとワイドタイヤ（フロント265／リヤ295）が只者では無い雰囲気を漂わせており、迫力の有る走りを予感させます。

標準でもタイヤサイズが凄く・・・大きいですw
ちなみにCLは全長5,100×全幅1,870×全高1,420mm

最近の車業界の傾向として全長、全高はおさえて、全幅を大きくする、といった手法が多いですね。

日本や狭い国の事も少しは考えて欲しいものです・・・特にスバルw



あとなんかリアがアウディに似ているような・・・