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新潟県道541号線 土樽越後中里停車場線

道の途切れる場所へ...
2006年05月22日
カテゴリ : 新潟県 > 観光 > その他
この区間を走る関越道が関越トンネルへ、列車の上越線が清水トンネルへと上越国境を越えて群馬県を目指すのに対し、同じ谷を辿る、この道路は土樽駅の先で行き止まりになっています。まぁ、長大なトンネルを掘らないと、ここから群馬を目指すのはムリだとは思いますが...。

そのかわり、こちらの県道は見所が一杯です!

まず、轟々と流れる魚野川の源流が非常に綺麗です。特に雪解けの時期には水量の多さには驚かされると思います。路上河川なども多数存在し、走っていて楽しいでしょう。

道のどん詰まりは、写真の様に整備が追いつかないのでしょうか。ガードレールがぐにゃぐにゃで、雪の季節の厳しさが思われます。それでも、ここは登山口だからでしょうか、そこそこの人で賑わっていましたよ。

途中、上越線とずっと併走して走りますが、上越国境の清水トンネル、新清水トンネルの新旧の坑口を眺めるのも楽しいですね。鉄橋も間近で見ることが出来ます。

道幅自体は、まずまずあり、適宜、駐車スペースも有りますので、気に入ったところに車を停めて、原始的な佇まいの渓流を眺めてみるのも良いと思いますよ。

何の目的もなく行き止まりの道に入り込む...。そんな経験も楽しいのでは?こちらの道は強くお勧めします。

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この記事へのコメント

2006年9月12日 1:49
んん~~~
唸ってしまいますぞ!
『行き止まりの道』よだれが・・・(^^;
ガードレールは雪害なんですね!
何者かが、、、谷にかと。

昔、山梨と埼玉の雁坂峠も『行き止まりの道』でしたね。
コメントへの返答
2006年9月12日 2:12
地図を見るとまだまだ、たくさんの行き止まりの道って有りますよね~。そういうのを見ると、この先っぽって、どうなっているんだろう?と、ついつい入り込んでしまいますね!
ここは谷川連峰の麓ということで、なおさら興味津々で出かけてみたのですが、期待に違わぬ大ヒットでした!このガードレールだけでも見に行く価値はあるかなと...。
雁坂峠、私は残念ながら開通後にしか行ったことが無いのですが、あの辺りの中津川林道とか、かなり興味津々です。いつか行ってみたいなと思っています。

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