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イイね!
2015年06月10日

タイヤの扁平率、、、




久しぶりのブログ投稿です。

ボディーのプチレストアをし、ステッカーも新調した今、次に気になる箇所がホイール、、、。

最近ホイールのレストアを考えてまして、大好きなロンシャンを一生履こうと、もうこれ以上のホイールは今後出ないだろうと自分を説得してはいるもののやはり16万円くらいかかるので慎重に決めたい今日ころ頃です。





16万円あればワタナベのマグホイールが新品で買ってもお釣りがくる金額なので、ホイール自体悩んでしまっていますが、なんだかんだ私はやはりロンシャンが一番カッコいいと思ってまして汗

ただ、せっかくレストアするのだからサイズに関しても妥協したくないと、

今のホイールは15インチの6.5jオフセット+6と私的に丁度いい大きさなんですが、助手席に友人を乗せた時、乗り心地についてがたがたするねー、と言われることが多く、実際現行車に乗るとやはり乗り心地がしなやかに感じました。
私のハチゴーはホイール以外バネやショックまで純正フルノーマルなので、乗り心地が悪い原因はインチアップかなと、最近いろいろ調べました。

今は195/50/15を履いているので185/55/15にすれば多少変わるのかなと思っていましたが、そもそも15インチではなく14インチにすれば65扁平も履けますのでかなり乗り心地は変わってくるのかなと思うとホイールのインチ数自体変えたほうがいいのかとも思います。





ただ、現行車のホイールとタイヤを見てみると先日乗った友達もギャランも純正17インチで45扁平で乗り心地が良かったんです。
今はタイヤ、サスの技術も昔に比べ向上したということなのかもしれませんが汗

昔は私のハチゴーは155SR13とノーマルの扁平率は80越えですし初期のランボルギーニのカウンタックも調べてみると70扁平らしく、スーパーかーでさえ70扁平ということは70でも十分スポーティな走りはできるということな気もします。

乗り心地重視なら14インチなのか、ただ、65扁平と55扁平でそこまで体感できるものなのか、こればかりは履いて走ってみないとわかりません泣

15インチで6.5jの今のホイールのままタイヤを185/55/15に変えるか少し引っ張り175/60/15を履くか、
それともそもそも14インチのホイールにして185/65/14を履くか。
素人で街乗り程度ですのでどれも大して体感できるほど変わらないかもしれないんですけど汗
足回り等は全て変えずあくまでホイールとタイヤだけを変えることを前提にみなさんのご意見いただけたら嬉しいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/06/10 20:36:23

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この記事へのコメント

2015年6月10日 22:12
サスペンション(バネ+ショック)は、タイヤとセットでセッティングされているので、タイヤだけスポーティなサイズにしたら、サスの動きがギクシャクし、乗り心地が悪化するのは当然のことだと思います。
タイヤに合わせたサスへ変更することにより、サスがしなやかに動くようになり、乗り心地も良くなるのではないでしょうか。

とりあえず、ショックをKYB SR Specialにでも変えてみたらどうでしょう?

柔らかいサス=乗り心地の良いサス ではありません。
コメントへの返答
2015年6月10日 23:40
コメントありがとうございます。確かにおっしゃってる通りだと思います!

車検の時に替えてみようと思います。
ありがとうございました!
2015年6月16日 0:37
ガチで乗り心地を気にしているなら足回り(バネ、ショック)の変更と、ボディ補強じゃないっすかね。
コメントへの返答
2015年6月16日 6:57
そっかぁ。ありがとう!また今度遊ぼうね!

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