<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k. / Let&amp;#39;s go as felt. </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/</link><description>心の師匠はスナフキン

海外ブラジル生まれ。
でもハーフでもなんでもない純粋種の日本人。

20歳免許取得から車の魅力にはまる。
車高の低い車が好きです。
スポーツカーの乾いたマフラー音が好きです。
クラッチのバックラッシュ音が好きです。
コーナーで車体が傾かない車が好きです。

車歴(独身）
EGシビック→EGシビック→インテR(DC2)→アコードユーロR(CL1)→S2000
車歴(婚後）
→ジェイドRS→ZR-V

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 21:59:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k. / Let&amp;#39;s go as felt. </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/</link></image><item><title>燃費のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47995502/</link><description><![CDATA[ガソリン車に乗っているので、初めから期待しておらず、それほど燃費云々を気にしたりしないのですが、先日高速に乗ってと全然伸びなかったのでふと記録に残すことにしました。

普段使いの一般道　平均8.3km/l
先日　中央道+首都高速+湾岸線　平均10.3km/l
本日　中央道+首都高速　　　　  平均1 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2024 08:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>モナコミラー試行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47885839/</link><description><![CDATA[うーん
結構手前になる上に、図面書いたアームでは長さ足りないかも
いっそモナコミラー分解して内側にアーム固定した方がいいのか？


...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2024 13:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>スマホホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47872340/</link><description><![CDATA[ZR-Vのいい感じのスマホホルダーがないので、今まで使っていたものを加工して付けました。






...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2024 20:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>なければ作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47871571/</link><description><![CDATA[デジタルミラーはまだ発展途上と考えて見送りしたのですが、やはり今までモナコミラーで広角だったために純正では違和感があります。
ズームエンジニアリングに問い合わせしたところ、ZR-Vの特殊形状対応アームは無く、今後も開発予定が無いということで自作することにしました。

土台はデジタルミラー用のM ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2024 09:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>惜しいファミリーワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47870055/</link><description><![CDATA[4人家族で乗るには荷物も積めて広々快適ですが、外観とは裏腹に内装があまり良くないのが残念ポイント]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2024 09:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>ZR-V納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47866905/</link><description><![CDATA[7/27 ZR-V納車

私の本意ではありませんが、ついに低車高の車から卒業する運びとなりました。

やりたいことは色々ありますが、やるかやらないかは未定なので意思表示だけ宣言

・サイドロアガーニッシュ
　アクセサリー発表初期コンセプトの黒で付けたい
・チックマフラーデュアル化
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 10:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい高級SUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/47864821/</link><description><![CDATA[子持ちとして乗るにはリアはやはり広くは無い。セダンを意識して作ったとされているので、その通りだと感じる。
ただ、車好きな人に対して家族が理解してくれる車の一つの解ではある気もする。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 14:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>SR-7F</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/46256305/</link><description><![CDATA[法令改正により純正レカロ流用が車検通らない(強度証明書取れない)と巷で噂になっているので、CL1純正からSR-7Fに変えました。

ホールド感はSP-Jの方がいいなぁ



...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 08:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>純正シート求む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/46186780/</link><description><![CDATA[どなたかジェイドFR5の運転席側純正シートもしくは正規レカロ(品番シール付)譲ってくださる方いらっしゃいませんか

皆さんご存知かと思いますが、車検基準が厳しくなり、私の付けているユーロR純正レカロでは車検通らない可能性が出てきたためシートを探しています(レカロに変えた時にソッコー捨ててしまった)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 16:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>スペアナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/45351760/</link><description><![CDATA[昭和世代の私としては、オーディオがピョコピョコ動くのが懐かしく、スペアナを導入してみました。

しかしスピーカー配線からRCA変換してゲイン最大にしても、何故かボリューム結構上げないと動いてくれません。

どなたか知見ある方いないかなぁ


...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 16:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/45292743/</link><description><![CDATA[今更ながらブースト計追加しました。
どうも大きすぎ感があって二の足を踏んでいましたが。













...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2021 16:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>リアフォグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/45281999/</link><description><![CDATA[リアフォグ導入。
これでゲリラ雷雨でも後続車にアピールできる

















...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2021 12:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>スロコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/45261922/</link><description><![CDATA[スロコン付けました。





...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2021 14:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/45233062/</link><description><![CDATA[ジェイドに乗り始めて4年。やはりステアリングが気に入らない。見た目的に。
何人かヴェゼルやステップワゴンのステアリングに交換されている方も見受けらるが、個人的にはアコードもしくはインサイトZE4のステアリングが一番高級感あって好きである。

スイッチ類のカプラーはまぁ使えないにしても、ステアリングの ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 12:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>グリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/45214912/</link><description><![CDATA[どなたかジェイド前期のRSじゃない方のグリル譲ってくれないかなぁ。]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2021 10:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>ギリギリの車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/42331467/</link><description><![CDATA[先日群馬まで繰り出した際に、吹雪いていて意図せず雪道に突入。
当然雪道仕様ではない私の車、急遽現地でチェーンを調達しました。

で、その時にわかったのが、今の車高がギリギリチェーン装着可能であるということ。
見栄え重視で下げてますが、限界まで下げてなかったのが救われました。
クリアランスほぼないです ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 19:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>新型の顔と無限</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/41493108/</link><description><![CDATA[ジェイドのマイナーチェンジ。
個人的には顔は前の方がキリッとしてて好きなデザイン。無限のエアロもスポーツワゴンなのに、新型シビックのリップのような羽っぽいのが好きくないなー。好みの問題だろうけど。

それより、新型シビックは最初は鼻と眉毛が気になってたけど、慣れてくるとなかなか格好よい。


...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2018 20:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>シビック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/41249543/</link><description><![CDATA[なかなか格好いいな。
もう少し早く発売してたら、こっち買ってたかもなぁ

...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2018 20:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブラックアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/40232459/</link><description><![CDATA[他の方もやってますが、ホンダマークとフォグメッキをブラックにしました。
ホンダマークはシルバーでもよかったかもなー




...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2017 22:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/40132666/</link><description><![CDATA[インテRの時以来かな
キャリパーを塗装しました。
ホイールのセンターキャップの字が赤いので赤を選択。
昔はタッチペンで塗ったけど、今回は耐熱塗装を使ってみました。思ったより赤の発色が良かったけれど、もう少しダークな赤の方が好みだなぁ。

次は他の方が既に実施されているエンブレムとフォグメッ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 12:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/40092833/</link><description><![CDATA[家庭があるとなかなかオフ会とかそういったイベントって参加できないなと痛感。

最後にオフ会参加したのは2台前のアコードの頃だろうか・・・。

そして車の作業もなかなかはかどらない。
やりたいことはいっぱいあるのになぁ。
体力的に衰えたのも原因の一つか・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 23:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>ムゲソ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/40024334/</link><description><![CDATA[サイドステップ付けてみた。
うーん、想像してたほど格好よいイメージにならず。
ホイールとで黒と白のコントラストがいい感じになるかと思ったけど、ノーマルでもよかったかも。

ちなみにセンターパネルも届きました。やっぱりアイドリングストップスイッチの穴は空いてなかった。丸い穴開けてしのぐかな。
そのまま ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 09:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>発注してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39915305/</link><description><![CDATA[ジェイドは元がチャイナってことで、国産では販売してないパーツを発注してみた。
写真は青だけど、ステンレスなメタルなやつを。
アイドリングストップの穴が無さそうだけど、まぁいっか。写真によってはシートヒーターボタンの穴が空いてたけど、果たしてどんなのが届くやら

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 21:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>シフト周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39878671/</link><description><![CDATA[シフト周りも弄ってみた。

シフトブーツは別車種のを流用してちくちく縫って、プラ棒をフレームの形に型どってそれにブーツを縫い付け。最後の固定はとりあえず両面。黒い両面だし、ブーツにほとんど隠れるのであまり目立たない。
シフトノブは丸型を試したけれど、固定金具の精度があまりに酷くて、パーキングでエンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 10:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>シフトブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39845990/</link><description><![CDATA[まだ試作中
固定とストロークをもう少しつめる必要あるなぁ

...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 19:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39798884/</link><description><![CDATA[皆さんジェイド専用のメッキリング付けてるようでしたが、どうにもメッキが好きではなくて、違うものを使ってみた。
なかなか良い感じ





...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 13:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン化2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39798268/</link><description><![CDATA[ドア内張り(前)の張り替え完了。


...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 10:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>結線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39772115/</link><description><![CDATA[タコメータ結線しました。
ジェイドはステアリング下の配線固定スペースがあまりない気がします。
ついでなのでセンターボックスまでACC配線を引っ張っておきました。
後部座席用にUSB増設のため。

さらにドアの木目調をカーボン化するため、内張りはがし。
この木目調のとこ、ネジ多すぎでしょ。グリップでい ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 21:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>タコメータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39732636/</link><description><![CDATA[どうしてもデジタルタコメータが好きじゃないので、購入前から検討していたタコメーター内臓。
パネルのカーボン化に合わせて加工。
背面は割りと空洞なのでいけそうだったので思いきって穴を開けました。
あとは配線だけど、近くのDがタコ配線わからんみたいな反応なので、困った・・・
てかジェイドはECUエンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 09:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39723975/</link><description><![CDATA[少し時間を見つけて作業。
何故かハイブリッドはカーボンなのに、RSはオッチャン仕様の木目調が気に入らなくて、カーボンシート貼り。
片面だけで終わってしまったので続きは明日。
ついでにドラレコ装着。




...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 22:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39649139/</link><description><![CDATA[リアにワイトレ導入。
オフセット計算だと25mmまでいける計算だったけれど、フロント用に買った15mmがちょうどいい感じ。
ホイールが9Jじゃなくなったことでタイヤのエッジが立ったからかな。
ツラまで入れるとタイヤハウスに当たりそう。

リア用に買った20mmが余ってしまった・・・。
フ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 19:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>ばらし作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39580364/</link><description><![CDATA[ことのほか難儀。
こんなにセンサーが敏感だとは。

しかもここから先、ばらすのが大変そうなので今日は諦めました。
子供がいるとなかなか時間が作れないなぁ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 20:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>もう2セット目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39577329/</link><description><![CDATA[タイヤのハウリング音が酷く、バランス取をしようとしたけれど、どこに行ってもNG判定で車体に付けたまま何もできないことがわかりましたので、止む無くホイール交換。

結局たどり着いたのはRAYS。
かれこれ今までの車含めてRAYSのホイールは何セット目になるのだろうか。
CE28　4セット
S ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 08:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39479723/</link><description><![CDATA[納車しましたー。
シートレールも間に合ったのでレカロも装着。
車検いけるかなー。

ホイールは、みんカラのみっくんさんから譲り受けたT7R 2P。
これもかなり攻めたオフセットなので、インナーが車検きわどい感じ。

あとはDIYのために純正部品を購入してあるので、時間を見つけて加工して ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 21:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>納車待ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39371409/</link><description><![CDATA[車体の納車待ちです。
それまでに細々したものを取り付けてきました。
パドルシフトエクステンション
モナコミラー
アルミスタートスイッチ

足回りとホイール、エアロは納車時には組み込み済み。
ナビキャンセラーとアイドリングストップキャンセラーは、パネル外す工具持っていってなかったのでお預け。
レカロは ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 17:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>3年の沈黙から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/39289995/</link><description><![CDATA[家の購入を機に手放したカーライフ。

いよいよ再始動。
車体もほぼ決まり、着々と下調べ。
家庭があるので今までのように好き勝手に弄ることはできませんが、それでも拘るポイントにはこだわります。

お披露目は3月かなー
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2017 22:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>捨てがたいフォルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/37652164/</link><description><![CDATA[来年の車購入に向けて、色々妄想と試乗をしています。
ジェイドはスタイルは好きですが、運転席周りにタコメータがないのが残念ポイント。
あとマツダと比べるとインパネ周りが安っぽい。

マツダは最近非常に恰好いいのですが、家族が増えることを考えると少々狭い。
アクセラセダンならまだ少しはマシかな ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 21:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>結構好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/36890764/</link><description><![CDATA[なんで日本でこのXR-V発売しないのかなー。
現行ヴィゼルよりデザインは好きなのに。]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 22:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>家庭にやさしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/36685036/</link><description><![CDATA[結婚してからはやはり相手の車の好みと合わず、この先車を買うときはスポーツカーは買えないでしょう。
そこで妥協するにはスポーツっぽいワゴン。
あまり人気ないようだけど、個人的にはジェイドのデザインは好き。
無限仕様にすれば見栄えもよい。
ホイールだけRE30か何か履かせてみたいなぁ。誰かやって ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2015 21:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>車夢見て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/36501228/</link><description><![CDATA[ユーロＲはファミリーでは使える車だけれど、ＭＴが許容されるかどうか・・・。

そうなるとやっぱり狙うはゴルフ６かなー。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 17:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>車ほしいなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/36326874/</link><description><![CDATA[手放してから早2年。
東京ではスポーツカーというと、ホントのカウンタックとか、フェラーリとかディアブロばかりで、その他は小型のファミリーカーか外車ばかりを見かけます。
それでも車がほしくなる今日この頃。

そういえば、ここでは報告していませんでしたが、結婚しました。
ですので、今後買うとし ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 00:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>もう一度・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/27117112/</link><description><![CDATA[

もう一度乗りたいなぁ。
この車に乗った時の衝撃は未だにほかの車では味わっていない。

S2Kもいい車だけど、運転の楽しさという面ではコイツがやっぱり上だったと思う。
そしてスタイルも好きだった。
トランクが広いし、リアハッチは剛性としては弱点だったけど、利便性は高かった。タイヤ4本 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 23:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>EGシビックは永遠なり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/26761910/</link><description><![CDATA[私が次に狙ってる車。

ディーラーのサービスの人が乗ってるEJ1。
やはり形はこのシビッククーペとDCインテが一番まとまっていると思う。
最近は全高が高い車が多いのでデザインがあまり好きな車はない。

この車を見た時にサービスの人に「手放す時は一声かけてください」と言ったのは言うまでもな ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 12:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ次はコレかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/25765661/</link><description><![CDATA[

赤いとバレバレだけど、黒もいいな。

でもＲＲのバンパーは無限の管理が厳しくて普通には買えないそうな。
しかもフルカーボンだから20万くらいするし・・・。
こういうのは車買う時に一気に整えてしまいたいね。

タイプＲはまだ高いので、もう少し待ちますけど。
...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 23:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンバーラバラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/25581883/</link><description><![CDATA[ただいまこんな感じ。
ピストンリング交換ついでに面研とか頼んじゃいました。

来週までかかるようです。
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 12:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/25284555/</link><description><![CDATA[ついにcarrozzeriaからALPINEに乗り換えました。
前のDEH-P919が壊れてから、昨年くらいのモデルのものに換えていたのですが、あまりにも音がしょぼかったので。
それとステアリングコントロールを使いたいのですが、使用できるモデルのデザインがあまり好きではなかったこと。
ALPI ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 14:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>誰かにお願い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/23184144/</link><description><![CDATA[大分暑い季節がきましたが、まだまだこれからです。

ところで、もしこの日記を見られたS2000オーナーの方で、リモコンエンジンスターター用のハーネスを作られている方がいらっしゃいましたら是非教えてください。
カプラーの入手等について。

というのも、ご存知ない方も多いと思いますがS2Kには ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 19:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>温泉ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/23184035/</link><description><![CDATA[昨日会社の温泉ツーリング行ってきました。

富士山は綺麗でした。

そして我が愛車も気持ちよく走ってくれました。
こうして全開にして走らせてあげられるのはいいですね。道中２～３台のＳとすれ違いました。
大半がノーマルの方でしたが私の愛車もほぼノーマルなので仲間です。

しかしエンブレ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 19:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>首都高バトル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/22946619/</link><description><![CDATA[先週金曜日にＣ１行ってきました。

一時期大分その手の車がいなくなっていたのですが、最近復活傾向にある？
とはいえ車のラインナップは全く変わってしまい、ポルシェとＧＴ－Ｒ、ＢＭＷ，ＦＤ２（タイプＲ）がほとんど。
バトルもＢＭＷ　Ｍ３とポルシェがかなりいい音を立ててかっとんで行きました。
加 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 21:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>シビックタイプＲを夢見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/164180/blog/22819281/</link><description><![CDATA[無限ＲＲは無理だけど、将来的にはコレもありだな。

海外では無限ＲＲのレプリカパーツが結構出回っているようです。
正直シビックタイプＲの純正バンパーは好きではないですが、コレにすれば結構好き♪

逢えて初期型のブルーの車体でコレをすれば格好いいかもしれない。

ちなみに無限ＲＲのバンパ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 23:00:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>