2023年12月03日
座面が高いのにロールが少なく、
カーブもスイーッと曲がれるのでとても運転が楽です。
室内装備もいいし、2列目3列目ジュニアシートでも
センターから移動できるので最高です。
Posted at 2023/12/03 15:58:18 | | クルマレビュー
2023年12月03日
2列目3列目にジュニアシートを置くと
リアハッチからの乗り降りでした。
エンジンやミッションはとても丈夫に感じましたが
塗装やウィンドウ周りの耐久性が微妙でした…
Posted at 2023/12/03 15:52:36 | | クルマレビュー
2012年10月07日
昨日ついに納車され、我が物になったCBA-H81W ekスポーツターボインタークーラー 2WD。
日取りの関係で受け取りに行ける日が昨日しかなく、仕事中に(笑)、取りに行きました。
試乗した時そこまでふかさなかったので気づきませんでしたが、音がデカい。。。
そこでよーく見てみるとマフラーが柿本改、エアクリはキノコ形状のものに換装されていました。
サスも替えてありそうな感じでかなり硬い!
ものすごくパワフルで軽とは思えない加速感と安定感、回頭性がありキビキビ走ります。
けど、、30Lタンクが小さいのと、燃費がすこぶる悪そうなのとで、
ガソリンメーターがぼんぼん減っていき、納車時6/8はあったガソリンが、帰宅時には2/8に…。
30L÷8目盛り=3.75L/目
昨日走行距離が約115kmで4目盛り消費なので、なんと!7.6km/L!!
軽…というか、普通に普通の普通車より悪いじゃん・・・。
厳しい家計状況の中でなんとかやりくりをして足を持つことを決意。
でもどうせ買うなら少しぐらい走る楽しみを味わいたいよね。
ってことで買ったし、中古とは思えない綺麗さだから
愛してるのでとやかく言うつもりはないんだけど、
結構しびれるね、この燃費はさすがに。。。トホホ
ということで、ちょっと食いしん坊なekスポーツちゃんとの関係が始まりました。
Posted at 2012/10/07 11:07:48 | |
トラックバック(0) | 日記