ゆっちん1910のブログ一覧

パンク騒動のあと、ＪＡＦさんにエアーを充填してもらいこの週末まで様子見。
見た目には全く変化がありませんでした･･･。

今朝、高速道路をいつもよりかなり控えめのスピードで走り、ディーラー(ＬＲ福岡)に入庫。
詳しく調査してもらうことになりました。
ＪＡＦやタ○ヤ館ではしなかった右前輪を外して、サービススタッフが念入り調査開始。
そうすると原因が見つかりました･･･

↓↓↓コレ↓↓↓

かなり内減りしてるところにポツリと微細な穴が･･･
ココからほんのわずか少しずつ少しずつ漏れてるんだそうです(ToT）
パンク修理するって方法もあるのですが、修理が逆効果につながるリスクもあるらしく･･･。
ココまで減っているとですねぇ～>_<)

Ｎｅｗタイヤは既に７月に予約済ですが、生産待ちの状態で入庫予定のメドも立っていないとのこと。しばらくは空気圧の点検を頻繁に行って、適正な空気圧を保っていくしかなさそうです。
待つしかないのは辛いですね～。せめて来月中に換装できると良いのですが。

この週末、ディーラーではＬＲ SAPECIAL THANKS CAMPAIGNが開催されていました。
アンケートに答えるとスクラッチカードを手渡されます。
『６０ＹＲＳ』の部分を削って現れた色によってプレゼントの権利が･･･


ワタシどもはラブリーなテディベアをいただきました。Ｔシャツもお似合い＾＾）


ＳＲにはＬＲＵＫ公認のＭＴＢも･･･（コレが欲しかったーーー）

＊全国で６０名さまに当たりますよー＾＾）ｖ

日曜日の朝、所用でクルマに乗り込もうとした瞬間、
『アレ？なんかヘンじゃない？？？』
右前輪の空気圧が明らかに減っていて沈んでいます。
（アセっていて撮影するのを忘れた･･･）
長旅の後、一週間ハンドルを握らず放置プレイの後、
土曜の夜、久々に近場の温泉(往復30km弱)に行った際は、違和感なかったのに・・・

あれだけ減ってたら山間部のワインディングでハンドルを切る際に気付きそうなものです。
この状態ではクルマで出掛けるわけにもいかず、急遽ドタバタ、代替のバスで出掛けました。
出掛けてる最中も、
『3000kmの長旅ではまったく異常も無く、目視でも変化は無かったなぁ』
『昨夜悪路を走ったわけでもないし、サイドを擦った記憶もないしなんでだろう？』
と、考え込んでしまいました。

夕方帰宅する時間に合せて、ＪＡＦコール。
タイミングよくサービスカーがやってきました。
ＪＡＦの若い隊員さんと先ず最初にタイヤにエアーの充填開始。
充填を待つ間『コレ、ディスカバリーの最新型ですよね！？初めて見ました～』なんて会話をしながら充填後、石鹸液を吹き付けてエアー漏れの箇所を探るも一向に発見出来ず。
そしてバルブの付け根やリム部分も丹念にＣＨＫしましたが、やはり漏れの兆候は見られず。
このまま様子を見るか、安全をとってスペアに履き替えるかを選択することになり、
スペアに履き替えるべく、始めてタイヤをＤ３のお尻から脱したまでは良かったのですが、
ＪＡＦさんではＤ３のナットサイズ(２２)に適合するトルクレンチを持ち合わせてないことが判明。
手動では適正値で締めることができないため、ＪＡＦさんは断念して申し訳なさそうに撤収-_-；）

とりあえず履き替えずに、やや多めの空気圧をキープして数日様子を見ることになりました。
今朝出掛けに様子を見たところ変化ナシ。週末にはディーラーに入庫予定。
原因が分からないだけにちょっと不安・・・。
（早くＮｅｗタイヤの入荷連絡が来ないかなぁ～）

先週までの長旅の反動でしょうか？
この週末は出掛けずにウチの中でぼ～っとしています。
妻が書棚の整理、そしてむか～し懐かしの写真の整理を始めたので、
感化され易い私も過去のアルバムを見たくなって･･･

そしたら出てきました！！
ワタシが手にしたはじめてのクルマ。


『ジェミニＺＺ handling by ＬＯＴＵＳ』



実は先日の信州オフで夜、宿で飲みながらkyo-andyさんと車歴の話になり、
『はじめてのクルマって何でしたか？』に始まって、色々ググってみたものの、
ジャストな画像を見つけることが出来ず上手く説明できませんでした>_<)

当時はデジカメなんて便利なアイテムは無く、ＡＰＳカメラがブームの頃。
パノラマやワイドサイズの写真として残っていました。
印字されたＤＡＴＥを見ると、２台目のＢＩＧＨＯＲＮ(実はコレもhandling by ＬＯＴＵＳ)にスイッチする直前に撮影したもの。丸６年間お世話になりました。

このジェミニＺＺ。
ＭＯＭＯのステアリング、レカロのシート、ＢＢＳの鍛造アルミホイール、そして極めつけは英国ロータス社によるサスチューニングが施されていて、乗り心地を犠牲にすることのない高いロードホールディング性能と良好なステアリングフィールがｇｏｏｄ！でした。
それに５ＭＴでしたから、MAX１４０psを操る感覚はなかなか楽しかったですね～。

実はこの頃から潜在的に英国好きだったのかも･･･^^;)

もうひと月以上前の話です。
久しぶりに母校の馬術部を訪れた時のこと。
その週末はちょうど県大会が行われていたようで、厩舎も馬場にも人馬の気配がなくがら～んとしていました。
厩舎内には留守番中の数頭の馬だけ･･･。

いつもなら朝練に参加し、ひと汗かくところですが現役部員が誰もいないのでＮＧ。そんなわけで時間を持て余し、Ｄ３の洗車をしました。

洗車が終了して一服。
ウマと一緒に記念撮影でもしよ～と思ったら、この日はイチデジとコンデジも持ってくるのを忘れてしまいケータイのカメラで撮影しました。

当時この時の写真をブログにＵＰしようと思ってメールに画像を添付してＰＣへ送りましたが、通信時にデータが圧縮されて極端に画像が悪くなるので諦めました。

ところがつい最近、ケータイとＰＣをいじっていて双方にBluetooth機能があることに気付きました。名前だけは知っていて全く利用したことが無かったのですが、実際に利用してみるとデータを圧縮することなく送受信できてかなり便利です。データ通信料もＦｒｅｅだし＾＾）ｖ

一つ新たな発見をして、ちょっと得した気分になりました♪
身近にはまだまだ知らないスグレモノの機能があるんじゃないかと・・・＾＾；）

ゆっちん：
『今夏はＤ３でヨメサンの実家に帰省しようかと･･･』
『ついでに、途中ぶらり旅でもしたいんですよねー』
『どこかおススメのところってありますか？』

kyo-andyさん：
『それなら、信州辺りを旅しませんか？』
『夏の信州はイイですよー』

今春の西日本(淡路)オフミで、こんな何気ない会話から真夏の信州オフが実現しました！
二泊三日(8/10～8/12)でコンボイ走行、グルメに舌鼓、そして温泉＆深夜までのディープな語り合いと、中身がとても濃いオフ会となりました。

参加メンバーは、kyo-andyさん、いっち1001さん、たけちょびんさん、ゆっちん1910の4組9名プラスワンの皆さんでした。

今回幹事役のkyo-andyさんには現地の事前リサーチ等、最高のプランニングをしていただき充実度１２０％でした。本当にありがとうございました！！！

フォトギャラＵＰしました↓
真夏の信州オフ！　－その１－
真夏の信州オフ！　－その２－

＜おまけ＞
とんぼ玉製作体験レポートもどうぞ～！