小さいのにしっかりレクサスしてると思います。静香御前なのに踏み込めます。都内の立中に入るので重宝してます。もう最後の車かなあと家内には言ってます。

NV200 自動ステップ、スロープ。リアエアコン。

視点の高さが最高ですよね。 小さいボディーにFRでタイヤは踏ん張ってるし、面白い車ですね。GGEになって道幅が狭いうちの街には丁度良く大変楽です。

1.6リッターVTECでよかった。 色も濃い緑でUK感あって。 ハンドル形状も好きでした。

意外と乗り心地が柔らかいのとターボなのに静かで良い感じです。 EVも好きですけどジムニーはある意味真逆で楽しい車だと思います。目線が高いので見晴らしも良いし(^^) 高速道路の方が安定してるのは意外でした。(^^) 林道走るの大好きです。 高速だと17〜18km行きます。 オーストラリアの5ドア ...

ハンドルが凄く軽かったのと、リトラクタブルライト。　サンルーフも。　運転しやすかった良い車でした。ホンダもF1とかGPで元気で。

4WDで小さくてどこでも入っていけて大好きでした。乗り心地も普通にジムニーより良かった。もう一度発売して欲しい車です。

近場ではEV、遠距離ではハイブリッド、高速で走りながら満充電して下道に降りるとEV走行するのが常でした。ホントに良い車。10万キロ乗りましたが、一度も故障しません。ホントにお勧めのPHEVです。 幅が1800だったので、丁度良いサイズでしたね。

AC100V/200V両方の充電と急速充電に対応しています。低速域の歩行者用の警報音を消すOFF SWが付いています。オイル交換も不要でメンテフリーですね。 MRなのでハンドルも軽くて、EVなので室内大変静かなのでオーディオの音も大変良いです。

サイズ、長さがゴルフと一緒で乗りやすかったです。妻の選択でした。１４年乗りました。 10万キロ超えましたが、故障は一回も無く、メンテフリーでした。 サードシート床下収納、国産ミニバンでは、一番早かったと思います。