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念願だったYR-Advanceのチタンマフラー装着とフロントデフのヘリカル化をYR-Advanceにて行いました。
これらのパーツは不幸があってレグを降りる事になったお友達のあおＫ＠しゅぺのばさんより譲り受けました。
やっぱり、噂通りフロントのヘリカル化は曲がらないと言われるレグナムをすんなり曲げてくれます。これは工賃以上に見合ういい買い物でした。
以前、使用してたトラストのＰＥⅡがサビサビ＆抜けて来たので譲って貰う約束をしていたYRのチタンマフラーに交換しました。
交換の際、あまりのサビの酷さに純正の触媒が外れないという状況になり急遽、あおＫさんに連絡を取り社外の触媒を借りることになってしまいました。
たぶんこの触媒も譲り受ける事になりそうですけど…
これでフロントパイプからマフラーまですべてYR製になりました。
トルクも落ちることなく乗りやすいですし、音も以前の抜けてたマフラーとそんな変わらないので全然OKです。
やまちゃんにはこの作業中にも車の状態をいろいろ見ていただきアドバイスをいただきとても有難く感謝感謝の思いです。

今日は昼頃ディーラーに消耗パーツの交換作業の予約に行って来ました。
その時に世間話がてらそろそろコルトラリーアートVersion-Rの発売になるだろうからカタログないか聞いてみたところ、まだないと言う事だったのですがプロモーションDVDならありますけど見ますか？ということで貰ってきました。
内容は15分程度のもので開発人のコメントと中谷明彦氏による筑波サーキットでの試乗走行とコメントでした。
一応言っておきますがまだまだレグナムを降りる気はないと言う事を…

3月上旬から沼津に出張中でしたが本日を持って無事終了して月曜日から本社工場に戻ることになりました。
ホテル生活はちょっと退屈でしたが仕事も忙しく終わるのが遅かったのでほとんど寝に帰ってたような状態でした。
一番困ったのは食事です。朝は付いてるのでホテルで食べられたけど夜は毎日コンビニ弁当でしたので少し太っちゃいましたね。

停まれる場所がなく走りながら撮ったものでピンボケになってしまいました。
新車で購入してやっと77777になったので記念にと思って…

まだまだ、乗り続けようと思います。

スピーカーの配線の見直しとバッテリーの交換とエアークリーナーの交換をしました。
フロントの右側スピーカーから音が出なかったので何が駄目なのか把握するためにスピーカーや配線を左右入れ替えたりして確認していきました。原因は結局どこが駄目だったのかよくわからなかったがいろいろやってるうちに音が出るようになったのでそれはそれで良かったです。
やっぱりすべてのスピーカーから音が出てると臨場感とか音の迫力感が違いますよね。
それからバッテリーとエアークリーナーの交換です。
これは整備手帳の方にレポしてありますのでそちらを参考にして下さい。