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8月12日、夏休み一日目

久しぶりに時間がとれたので車弄りをしました。
今回の作業は、今年のハイパミで購入した。こちらの交換を行いました。

東名パワードのサクションパイプです。
ランエボのサクションパイプは変えた方良いと聞きますし、変えたかったパーツの一つでした。


黒の純正と比較しても蛇腹の段付きもなく随分太くなっていて空気の流れも効率良さそうです。

交換後はこんな感じになりました。

撮影の為、エアーダクトは外してます。

取付け後は、取付け不備がないか試運転を兼ねて近くをドライブし、再度チェックしました。
交換した事による変化は、人によってだと思いますが自分が感じたのはアクセルを踏んだ時の加速感にもたつきのような物がなくなったように思いました。

サクションパイプは交換して良かったなと思えました。これで益々手放せなくなって来ました。
あとはこの交換作業をやっている時に思ったのですが、11年も経って来ているのでエンジンルーム内の熱の影響でスロットルバルブに繋がっているゴムのパイプの劣化が気になりました。
ここも交換したいですね。


あと最後にエアコンフィルターの交換をしました。

右が交換前のフィルターで結構汚れてました。前回交換したのが2年位前だったような気がします。

使用したフィルターは、こちらのDENSO製の物です。ABにて半額以下で売られていたので衝動買いしました。


以上、夏休み一日目の車弄りでした。

この間、ディーラーにて車検の見積りを出して貰いました。

タイミングベルトの交換やラジエーターの交換は済ませてあったのでそんなにいかないだろうと思ってましたがフロントタイロッドエンドの片側のブーツが破けているのが発覚しました。
片側だけでも大丈夫だと言われましたが金額もそれほどでもなかったので両側いく事にしました。

その後すぐに右のミラーの開閉が出来なくなりこれも交換かなと思っています。

ここへ来てちょこちょこ出費が加算で来てる気がします。

本日は、久しぶりに洗車をしました。



最近の洗車では、ワックス掛けまではしてなかったのでやったり、ヘッドライトのくすみ磨きや窓のノンワイパーコート、タイヤコーティングまでしました。
もちろん車内も拭いたりしました。

いつ付いたんだろうと言う細かいキズが増えていましたね。

４月と言えば、筑波サーキットで開催されるHYPER MEETINGに遊びに行っていました。

もちろん今年も行きます。

でも今年からは、REVSPEED MEETING に名称が変更になったようですね。

中々会えない友達とここで会うのが楽しみなんですよね～

明日は、よろしくお願いします。

本日は、Dﾗｰの初売りと言う事で新年の挨拶を兼ねて遊びに行って来ました。

もうひとつの目的として年末の作業で発覚したラジエーターのクーラント漏れの状況を確認して貰い、交換作業における見積りを出して貰う事でした。
今月は、タイベル交換の作業を予定しているので出費がかさんでしまいますが、同時に作業した方が多少工賃とか抑えられると言う事なのでその方向で進めたいと思います。