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ローバーミニにステアリングアジャスターを取り付けた際、不注意でカーポートの柱にぶつけて凹んでしまったドア。。

このままはイヤなので修理しました。

凹んでいるだけで、塗装は割れたりしてなかったので、「デントリペア」で修理できそう。


写真だとわかりずらいですが、ドアノブの前の方が縦に10センチくらい凹んでしまっています。



近くの修理屋さんを探して直してもらいました。



個人でやっているデントリペア専門のところです。



2時間もかからずに完璧な仕上がり　＾＾

クリスマスの朝、ミニに乗ってエンジンをかけると・・

ビローーン！！

な、何？、何事！？

ミニ、こわれちゃった？？


いっつも、このアラームにはビックリさせられます。。

あ～、また気温が低い時に出るアラームね。

（確か外気温が２℃を下回るとアラームが鳴ります）

今年もまたそんな時期になってきたかと思いきや、アラームの表示が何か違う気がするような。。



なにこれ？

メータの中に初めてみる警告ランプが表示されているではありませんか。（ミニがリフトで大きく持ち上げられているってことは、結構大変な事態かも）

慌てて近くにあったコンビニの駐車スペースにミニを停めて「取説」を見てみると、「ブレーキフルードがなくなっちゃってる」とか「ブレーキシステムが壊れてる」といったようなコワイことがたくさん書いてあります。

ともかく、すぐにミニに持って行け！　もしくはサービスに連絡しろ！　と。


まてよ。でも、ブレーキオイルを確認しても、ちゃんと入っているし、そもそもブレーキが壊れたって感じは全くなかったし。

もう一度、取説のさっきのページを見てみると、（あれ～）その前のページにも同じアラームマークの説明があるではないですか。そこの状況とアラームの出方を照らし合わせると、たぶんブレーキパッドが減ってきた時に出るアラームと判明。

ブレーキパッドなら２年も前（前回の車検時）から「そろそろアラームでますよ」と言われてたので、「ついにか」という感じです。でも、あと２か月くらいで車検という時にアラームならなくてもいいのにね～。

しかもクリスマスの朝っぱらから・・

そろそろいつ雪が降ってもおかしくない時期になってきました。

去年までは雪が降った時は他のクルマ達に頑張ってもらってたのですが今冬からはミニ達にも頑張ってもらわなければならなそうです。


こんなになちゃったらタイヘンだし＾＾；



近所のタイヤ屋さんに予約しておいたスタッドレスが「入荷したよ～」と連絡が入ったので、さっそく取り付けてもらいに！



そして、2台ともしっかり冬支度を完了しました！

この間、ミニから

ばりゅー・めいんてなんす・きゃんぺーん

なるお知らせが届いて・・、

（期間：10/26～12/20）


３月に車検を控えたミニクーパーSのバッテリーやオイルなんかを
キャンペーン中に交換したら安く済むかも？

と、MINIに聞いてみたら、ディーラーの営業さんが家まで取りに
来てくれて、代車もタダで貸してくれるというので、バッテリーと
オイルを安いうちに換えとこーと、お願いすることにしました。

約束の日、夜に代車の乗って担当の営業さんが登場。

そこにあった代車は・・



なんと、「F54 BMWミニクラブマン」そかも「JCW！」

「いいの？」ときくと、「ちょっと乗っててください　＾＾」と。

では、お言葉に甘えて、２-３日お借りすることに。



でかい！



中はすごく豪華です。



折角なので、ちょっと一周してきました。

運転席に座ると、着座位置は高いものの、我が家の
クーパーSとポジションはさほど変わらない感じです。

ステアリング回りやメーターあたりに目を向けると、
ボタンやスイッチは「これでもか！」ってほど
たくさん付いています。。



エンジンをかけて走りだすと、やっぱり車重は感じます。
重くなった車体を排気量の上がったエンジンで引っ張って
いるような。。

足回りは硬い仕上げで、ステアリングの味付けはミニらしさを
出してあるものの、R56HTと比べるとマイルドな味付けで、
軽快感は感じません（ミニ以外の車と比べてです）。

これは、足を固めたちょっと速いSUVじゃないのか？

スポーツモードにしてみます。



急にエンジン音が豹変してアクセルにエンジンが
鋭敏に反応しだしました。
（単に１速低いギヤを使っているだけかも。）

アクセルを踏み込むと・・

は、速い！

さすが 230ps ですね～。

でも、R56の速さとは違って、排気量とパワーで重い車を
進めている感じで、やっぱりミニっぽくはないと思う。

すごくイイ車なんだけど、
これを６００万近く出して買うなら・・



ボクは、これ５台買いたいかな　＾＾

　　こちらもどーぞ！
　　　　↓　↓　↓

ローバーミニのハンドルって、めちゃくちゃ上を向いていて、しかも遠い。。

チョット下げようと思ってチルト機能はとステアリング周りを探してみたものの、それらしきものは付いていなさそう。

ハンドルの位置調整は少しもできないみたいです。。

でも、このトラックのようなステアリングの位置と角度は、ただでも重いステアリング操作が交差点を曲がるたびに「えいっ！」って感じです　＾＾；

これじゃあ、うちのカミさんや娘はキツイだろーな。二の腕が太くなっちゃうかもしれないし。。



調べてみると、皆さん同じように困っているみたいで「ステアリングアジャスター」なるものが売っているというのがわかりました　＾＾ｖ

早速、買って取り付けてみたところ、すごくイイ感じになりました！


取り付けたときの状況は下の関連URLのブログに詳しく載せてます　＾＾