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イイね!
2009年05月02日

コルトのブーストアップ仕上がり。。

コルトのブーストアップ仕上がり。。 ようやく本日フルブラストに預けていたうちのコルトのブーストアップが完了しました!
いや~なんとかGWまでに間に合ってよかったよかった><
なにより代車だったので半月どこも遠出できなくてつらかったw
フルブラスト様、作業を急がせてしまい大変ご迷惑おかけしました(--;)
夜勤明けですご~~く眠かったけど乗り込んでアクセルを踏んだ瞬間に一気に目が覚めたしだいでw
そんぐらい劇的に変わりました^^
さすがにブーコンで1.3MPaかけるのは気持ちがよいです~純正のかったるさがない♪
タービンフルに回ってるよ~~~って感じに刺々しい加速をしていきますw
しかも、いつのまにか速度を見るとあっという間にニヤニヤする速度に(o^^o)
それに、なんかリミッターが確実に切れはしないけど、200km超えるとアクセル開度は半分くらいまで絞られるだけで、苦しそうにリミッターオーバーまでスピードがのるらしい!?
おまけにBLITZのエンジンチェック点灯防止のエアクリに付いてる、エアフロセンサー部を流量を減らすように絞ってる金具も取って封印解除w
さらに、コルトはブローオフの大気解放もエンジンチェック点灯して大気解放できないのを、潔く大気解放に♪
純正ECUと独立制御なのでエンジンチェックなんて付かない付かない♪
付けた人にしかわからない楽しみがあります^^
かったるくて純正にもう戻れません--;
ちと、値段ははりますが興味がある方はフルブラストに連絡するっきゃない☆
詳しい仕様は、パーツレビューをごらんくださいませ~。
燃費の方はそのうち報告いたします♪
しかし、もう燃圧とインジェクターがいっぱいいっぱいみたいだから、次のステップに進むときは交換が必要だぁ><
ついでに、こんだけ馬力が上がるとブレーキも物足りないし、足も変えないとさすがにきつくなってきた(汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/02 13:15:10

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この記事へのコメント

2009年5月3日 7:44
現状確実に純正ECUの限界突破するには、これしかありませんからね~

しかし…………高いですね~これは………


生活で精一杯で到底無理です。
コメントへの返答
2009年5月4日 23:58
ですよねぇ・・・うちはブーコン付いてたからよかったけど、ブーコンなかったら買うようだから50諭吉いきそうだし(汗)
うちなんて無理なところ無理にだしてしまったので、しばらく苦しい生活します(涙)

プロフィール

「下関(^^)」
何シテル?   09/08 11:37
マイナー車をいじるのが好きw 車バカってやつですww お金がいくらあっても足りないよ(--;)
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