いつものお店へ

先週からいつものお店に車を預けて今日取りに行ってきました。
かなり男前になってきましたｗ
今回弄った個所は、
・クスコ　type RS　Spec F
（ちょうど組もうとしてたら新しいのが発売した！通勤で１日１００ｋｍ近く運転してる自分にとっては扱いやすい！？）
・フルブラスト　カーボンクラッチ
（どうせLSD組むなら、走行距離も１３万kmだったし、ついでに交換！）
・フルブラスト　MTオイル容量アップKIT
（LSD組むからおまけで取り付け）
・フロントブレーキパッド交換
（前回のツインリンクもてぎ走行でお亡くなり直前だった(゜-゜)）
・ブリッツ　RACING RADIATOR TypeZS
　（サーキット走っても水温的には問題なかったけど、どうせ冷却水抜くようだし、走行距離的にも樹脂ラジエーターの劣化が気になったので購入。いいタイミングに発売したので、発売日にはすでに持ってたｗｗ）
・ステアリング交換
（さすがに、サーキット走るのにもう純正のままだとやばいでしょう・・・エアーバックとか・・・。でもシートからステアリングまでの距離が鬼遠い(;O;)）
・シフトノブ交換
（ステアリングに合わせて、赤ステッチのシフトノブに交換）
残念ながら、とある方から貰ったシートレールは形状的に取り付けできず断念(;O;)
イロイロと車の調子も良くなりましたｗ
そしてミッション内はハンパなく汚かったようです・・・。
しかし、LSDってはじめてだったからどう変わるんだろうと思ってたけど、ハンドル切るときに重くなったくらいしか、今のところわかりませんｗ
とりあえず、うちから近い日光サーキットで練習ですね！
しかし、かなりお金つかっちゃったので、しばらく呑み行く回数減らそう・・・(；一_一)

なにより、いまごろLSD取り付けかよって感じですｗｗｗｗ