かっぱチャンのブログ一覧

この前、外した際R-VITの配線を切断してしまったので、暇だったのでハンダ片手に修理しました。。
だいぶ、焦がした部分もありますが、なんとかなりました♪
接続して、ちゃんと表示されたのでよかったよかった♪♪

7月にとあるものを買ったのはいいけど未だ連絡がないので、いろいろな都合もあり納期を確認してみたら、どうやら順番が後のほうらしく、納期が１０月入るか入らないかの頃らしいです・・・今月末には来るとは思っていたけれど・・・気長に待つしかないようですｗ
てことで、9月４日までには取り付け無理みたいです^^;

ということで、明日からようやく仕事です・・・
夏休み明けの仕事って・・・だるい・・・・・・・・・・・休みたい・・・・・・・ｗ

今日は朝早くから起きてせっせと買ってきたものを取り付けしました。。
だい～～～ぶ、インパネ上が変わってしまいましたがｗ
だって・・・SBC-IDとR-VITはずして、i-colorだけ付けたらさ・・・せっかくの1DINケースが半分しか埋まらないんだもの！
とても見栄えが悪くてたまらなかったので、許せなく元に戻してしまいました^^;
まぁ、そのせいで朝方まで、せっせとインパネの上面パネルせっせとやすりで削ったりとシコシコしてましたｗ
しかし！無理にR-VIT外すのにケーブル引っ張ったせいで・・・コネクターのとこのケーブル一本切っちゃったｗｗｗ
まぁあげるものだし・・・いいよね・・・ｗ
しかし、新しいものはいいですね♪
まぁ・・・とてもi-colorって見ずらいし、操作が難しいよ・・・
今後は油温センサー接続して、A/F信号入れて、水温信号入れてOKですね。。
とりあえず回転信号は・・・V-Proから持ってきてみました♪
だって、エンジンルームから引っ張るのめんどいしね・・・
R-VITはずしてしまったので、吸気温度が見れなくなっちゃったけど・・・逆にあの吸気温度見ると心臓に悪いから見えなくなってよかったのかな？ｗ
今日も朝から暑い中作業してたので、夜の飲み会の酒がおいしく飲めそうですｗ

とりあえず、今日フルブラストに行ったらこの前、 七夜さんの言ってたアレ(まだアレと表記しときますねｗ)が届いてましたよｂ
やっぱ太くて固くてとてもエロイえらいｗｗ
しかし、今日行ったらコルトのエンジンが置いてあったけど、ホントよく見れば見るほど・・・コルトって・・・
スロットル小さすぎだよねｗ

今日も暑いです。。
それでも、暑い中お昼はラーメン屋でラーメン食べてきました・・・よけい暑くなりましたｗｗ
今日は裂け気味だったブローバイホース交換しました。。
サクションパイプ側をいつものところにお願いして、切って溶接してとホースに無理がかからないようにして抜け裂けしにくいようにしてもらいました。。
これなら抜けないかな？
なにより、これなら裂けても今度は楽々ホースが交換できますね♪
しっかし、サクションパイプ内を外した時見ましたが、結構砂やら吸って付着してて汚かったです・・・。
やっぱむき出しエアクリは、吸気効率はいいけどこのあたりはしゃあないですね。。

ボンネットを開けたらこんな感じにブローバイホースが！
あとちょっとできれいに裂けちゃいそうですｗ
やはりゴムだからこうなっちゃいますね。。
てか、サクションパイプの作りがなんだかなぁ～でホースを無理に固定してたので、それかなぁ^^;
てことで、明日交換してきます。。

コルトが4日ぶりにフルブラストから戻ってきました。
やっぱ4日も乗れないってのはつまらないものですね( ﾟдﾟ)
その間アッシーになってくれた友達にホント感謝ですｗ
とりあえず、今回は大きくいじってしまいました・・・
いじったところは・・・
・燃料ポンプ交換・レギュレーター取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/3061272/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/3061262/parts.aspx
・PLX空燃比計取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/3061275/parts.aspx
・SARD触媒取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/3061240/parts.aspx
・アールズタービンアウトレット取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/3061246/parts.aspx
・V-Proリセッティング＆ブースト1.5→1.7k変更
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/2122585/parts.aspx
前倒しで、先月に・・・
・RECARO SR-3 シート2脚交換
・シートレール2脚交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/164224/car/153340/2996551/parts.aspx
こうみると今回かなりやったよな～って感ありますねｗ
金額のほどは・・・
V-Pro取り付けたときと値段が変わってません(汗)
一気にいきすぎて、しばらく節約生活しないとやばいですｗ
ちょろちょろと積み重なった金額は意外とバカにできませんね（激汗）

効果のほどは、試運転で高速と山を走ってきましたが、全然変わりましたｗ
ブーストすぐかかるし、加速Gがハンパないですｗｗ
高回転でも抜けてる！って感じに音も変わり、いい加速します。
排気系がオールステンに変わったので、いい音出します。
排気音も少し大きくなりましたが、全然静かです。
以前自分が乗ってたカルディナのほうがすごくうるさかったと思えるくらいにｗｗ

だけど・・・
やっぱ高回転でのブーストの落ち込みはどうにもならんですね・・・
1.7Kかけても最終的には1kぐらいまで落ちてきちゃう。。
タービンが限界かと・・TD04タービンなら・・・いけるかなぁ・・・と・・・ｗ
それも見越して燃料ポンプ交換してある・・・
と、いけない考えがｗｗｗ
てか・・・そのまえに・・・
もう足が限界で無理！！！！！！！！
よく純正の足でなんとかなってるよと、ホント切実に思いますｗ
とりあえず、ずっとアクセル全開にできませんｗ
もっとそれ以前に・・・うちのコルト油温計付いてないけど・・・
今何度？ｗｗ
すごく危険な予感がしますｗ