かっぱチャンのブログ一覧

ネオバが、わずか5ヶ月でスリップサインがでてしまったので、タイヤを新しくしました!(^^)!
今度はダンロップのZ2。
今回は235から215に戻し、軽量な方向へ。
235だと、ブーストが立ち上がるまでが、タイヤでパワーが食われてた感があったので(~o~)
さて、どんなものか(^^)

今日はLSDとクラッチを導入してからはじめてサーキット走ってきました。。
導入後の慣らしと、LSD有無との差がどれほどなのかのコソ練です`;:゛`;(;゜;ж;゜;)ブフォォ
というのも、ホントは今日行かないつもりでしたが、午後からの予定で仕事を休み入れてたし、午前中寝ているつもりがお昼前に来た郵便配達の書留受け取りで起こされたのでｗ
なにより天気が良かったから、急いで着替えて行ってきました＾＾
今日は天気もいいから近所の日光サーキットは混んでるんかなぁと思って到着してみたら、こんな感じｗｗ
ガラガラです`;:゛`;(;゜;ж;゜;)ブフォォ
自分を含めて３台だけですｗｗｗ

しかも今日に限って売店も休みｗｗ
ということで、さっさと午後1発目枠を走ろうと事務所へ行ったら・・・
「１台しかいないから、Sクラスでいいよ」
とのことｗ
２０分間自分１台でコース貸切ですｗｗｗｗｗｗｗ
なんか走っててイロイロ試せてうれしかったけど・・・なんか１台だけで寂しかった・・・(；一_一)
結果は・・・46"776・・・LSD無より遅くなりました`;:゛`;(;゜;ж;゜;)ブフォォ
日光サーキットなんて去年ぶりだから走り方どうだか忘れたってのもあるし、LSDありだと以前の運転の仕方だと曲がりにくくなってて焦りました(＠_＠;)
おかげで今まで踏んでいけてたところが踏めなかった(;O;)
のちのち聞いてみたらLSD入れるとアクセルワークのコントロールが重要だと言われ、今回アクセルコントロールできてなかったと反省です(;O;)
ただ、嬉しかったのはLSD入れたことでコーナー立ち上がりがホイルスピンしないで加速していけたのがよかった＼(^o^)／
これならブースト1.8kかけても余裕♪
クラッチも交換して全く滑らないし、吹けあがりのレスポンスもよくなってイイ感じです！
この炎天下で、水温１０２度、油温１０９度でまあまあですかね。。
しかし、車のコンディションははいいんですが・・・暑さで人間様がもちません`;:゛`;(;゜;ж;゜;)ブフォォ
17周あたりから暑さで意識が朦朧と・・・走り終わったときにはズボンも上着も汗でびっしょり`;:゛`;(;゜;ж;゜;)ブフォォ
予定の時間までまだ余裕があったから、もうあと１枠走ろうと思いましたが、人間様の限界で断念ｗ
確実にこのまま走ってもタイムも出そうになかったので(＠_＠;)
夏場は１枠走行だけでもういいです・・・
とりあえず、まだまだ要コソ練します。。
今日のへっぽこ走行どうぞ～～。。