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  5. さようならGDI… [ＲＹＯ’]
イイね！
   
2006年10月20日

さようならGDI…

さようならGDI… ECOランプ(爆)

Y！のほうで、またまた見つけました♪
R用のメーター。
結構取り替えてる人が居るみたいなので、自分も変えようかと…

あと、気づいたんだけど、レッドゾーンが2.4Ｌのメーターは
60000回転の所からなのに、Ｒ用は7000回転からなのね…
まぁめったにそこまで回すことはないからどうでもいいけどね～


届いたものの、ECOランプがなくなるのは寂しい…
ので、どこかに加工して作ろうかしら(笑)



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/20 22:05:12

   

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この記事へのコメント

Mickey
2006年10月20日 22:29
親父のギャランにもＥＣＯランプついてたな～。

おいどんはいつもフル加速で乗ってたんで，目障りでたまらんかったっす！

慣れてる人は無くなったら寂しいでしょね～。
コメントへの返答
2006年10月21日 9:12
前に乗ってた、レグナムには同じGDIでも古かったのでECOランプ無かったんですけど、今のエアには付いてて…

今のこのご時世にECOランプはやっぱ必用かなって。無いと多分、ボクもズキューンって感じで踏んじゃいます(汗)

なんせエンゲル係数高いので、少しでもガス代浮かせないと(爆)
kazu~!!
2006年10月20日 23:09
タイトルだけ見ると
Rに乗換かえだと思いました。(;^_^A
コメントへの返答
2006年10月21日 9:14
Ｒに乗り換え？最高ですね～
でも、資金もないし、一から弄る資金も有りません(爆)
tanma@CJ4A
2006年10月20日 23:36
こっちでも釣りやってますなぁ(^^)

ちなみにＥＣＯランプの配線ってわかりますかぁ？
分からなかったら教えてあげるよぉ・・・

とおもったら持ってる電気配線図が
MIVECになってからのだから
残念ながら乗ってませんでしたわ(^^;)
コメントへの返答
2006年10月21日 9:18
いやいや、tanmaさんみたいに用意周到になかなかできないよ(笑)

ＥＣＯランプね～昨日、基盤を少し確認したら、Ｒの基盤にもＥＣＯランプの電球差込口あったよ。そこに端子がむき出しになってたんで、そこにハンダかなんかでコードを割り込ませればと…

それより、アナログ時計のランプどんな大きさの電球使ってんだっけ？
hidehashi
2006年10月21日 16:27
　こんばんは～
　知っているかもとは思ったんですが、http://www.air-dragger.com/tech5.htm←ここにこんなのがありますので参考にしてみてください。で、基盤をそっくり交換すれば走行距離も引継げるので良いと思いますよ。ただＥＣＯランプが使えるかは定かではないんですけど…

コメントへの返答
2006年10月21日 21:55
こんばんは♪
今、確認しましたこれ、DRAGGERさんのページじゃないですか？こんなページあったんですね～参考になります。
DRAGGERさんのHPはよく拝見させてもらってるんですけど、このページがあるのは今まで気づきませんでした(汗)

hidehashiさん、ありがとうございます。
§K2R§
2006年10月23日 10:10
ECOランプの電球が切れたきり交換してませんwww
だってECOランしてませんから～www
コメントへの返答
2006年10月25日 10:52
コメ遅れちゃってすいません。。。
いや～これからはECOランプ重要ですよ～ガス高いし…
なんせ、エンゲル係数も高いもんで(汗)

   

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