デリカライフ第2ステージ突入ｗ

ようやく手元に戻ってきたころには、週末雪降るかもしれないっていうね。。。


みなさま、こんばんわ。
ひとまず、チャンプでの行程は終了しました。長かったっショ

最近のリフトアップ関連のアップで、皆様のイイね！をいただきましてありがとうございます。

結構な反響で、驚いてます。やっぱりアゲアゲは皆さん興味深々なんですね～


早速、営業がてら市内を巡回してきました。


結論から言おうか。。。グレイト！！

まず目線。しばらくぶりだったし、3か月ほど普通車だったのでえらい高くなってる感満タンｗ
次に乗り心地。心配していた、TGSのプラス1インチですが、
すごいいい！そんなに固くもないしロールしないし。
正直、社外のバネって乗り心地犠牲にしないとダメだとおもってましたが予想外。
でもって、BFの新しいパターンの255ATタイヤ
前まで履いてたすり減った245より恐ろしく静か。。。ｗｗｗ

おおむね、大満足です。そりゃ轟ローンで組んだかいがありましたよｗ


でも、やっぱり気になる点。
まず、255なので当然のようにフロントインナーに当たります。チャンプのキットだとこうなる模様。
まぁこれは、マッドフラップを外せば解消できそう。
リアは全然問題なし。
続いて、牽引ロープひっかけるところ。チャンプの社長に聞きました。
残念ながらもともと牽引フックがついていたフロント純正位置にちょうどブロックかましてるので
ここに、牽引フックはNGとの事でした。リアはデュアルマフラーなので牽引フックそもそもNG。
では、どうすれば？タイダウンのところでOKらしいので、後日買わないとだ。
あと、下回りのベルトが見えている部分↓ここは隠さないとだめだなぁと。



もどってきて、すぐに冬支度もしないとならないし忙しいわ～ｗｗｗ
ま、たのしーけど！

ということで、総走行距離数は67000ｋｍと少し。まだまだ乗るよ！


おまけ。早速いつもの場所で撮影してきましたｗビフォーアフターでお届けしますｗ

before　上げ前



after　上げ後