愛車と出会って9年！はい、しゃけーん♪

10月10日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ブレーキローターとかね

■この1年でこんな整備をしました！
壊れたの治したりとかね

■愛車のイイね！数（2018年10月10日時点）
339イイね！とかね

■これからいじりたいところは・・・
考えたらキリがねっすw
銭の消耗が早いっす(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

■愛車に一言

この道を行けばどうなるものか、
危ぶむなかれ。危ぶめば道はなし。
踏み出せばその一足が道となる。
迷わず行けよ。
行けばわかるさ、
ありがと～う♪<(；´∀`)>＜ﾅﾝﾂｯﾃﾅ



まぁ、なんて言うか
よくもまぁ9年乗ったなぁと

因みに、先日車検上がりましたけど
リフレッシュも含めると
とんでもないお金吹っ飛んで行きましたwww

距離は今のとこまだ8万6千㌔とかなんですけど
ブロックで上げる前が、あんまり良くなかったみたいで、足回りのゴム系が相当やつれてました。

まずはこれね↓

リアトレーディングアームのゴムブュシュヒビ割れとかね
これアッセン交換しか出来ないみたいで
ハブも合わせて交換、ＡＢＳセンサーも固着ときたもんで、ぼったくりの部品価格w
ついでに、ハイトセンサーも固着でヘッドライトの自動光軸調整が上がり目で固着とかw
これもいい値段してたなぁ…
フロントのロアアームブッシュとかもwww
アッセン交換w

しかも、リアトレーディングアーム交換は
販社ではチャンプのブロックかましてるから
できまへんという始末w
最初やるって言うたじゃないかよ…
あと出しジャンケンで念書かけとか、根性ナシが(💢'ω')

まぁ、結局のところ
チャンプが1番信頼出来るって話しですよ(o´Д`)

で、トレーディングアームも綺麗になって
戻って来ました↓新品なんで当たり前ですけどw

しかも、しっかりアンダーコートもして貰って






ほんと、助かりました(´▽`)ﾎｯ

因みに、リアＡＢＳセンサーは
両側で4万近くします。
センサー自体はナックルに刺さってて
固着してると取り外す際に十中八九ぶっ壊れるらしいです。プラッチックだからwww
ここはチャンプもさすがに難しいって事で
ヤフオクで片側4千円ぐらいで落として用意して持ち込みましたwww



ま、すったもんだありましたけども
LEDライトバーは作業灯対策済み
デイタイムランニグランプは、常時減光に
ヘッドライトだけ純正に戻し
リアリフレクターはスイッチでoff状態
無事4回目の車検通りました。
なんと今回、255のタイヤでそのまま通ったみたいですฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ
ハミちんしてなきゃ大丈夫らしいwww

ほんで日付け変わって
今日からまた、なんやかんやの10年目始まるよ～♪


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