2022年1月9日契約してきました〜😅 納車は5月前後との事、待ち遠しいです😄 今回は、弄り無しでノーマルで乗ろうと思っております…もうおじいちゃんなので👴😅 …と思ってましたが、無理でした…🤣嫁さんには内緒🤫 ボディーカラーはセラミックホワイトで〜す🤗 メーカーOPでRECAR ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年01月11日
通勤用車両と言う事で購入しました〜🤣 カラーはアーベインデニムブルーメタリック、嫁さんが選びました🎶
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月04日
いい歳こいて、アルトワークス! それもマニュアル!めちゃくちゃ楽しい車ですよー^_^
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月09日
初めての愛車となったクルマ ブラウンメタリックのランサーセレステ1600GSR 当時はスタイリッシュな3ドアハッチバック車でしたが、あまり売れてなかったような記憶が・・・ エンジンは4G32型 110ps/6700rpm 14.2kgm/4800rpm ヒュンヒュン上まで回る、レスポンスの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月01日
大学時代に中古で購入 2TGエンジン 1600cc2バルブDOHCソレックスツインキャブレター ハイオク仕様 115ps/6400rpm 14.5kgm/5200rpm 初代と違いボディが大きくなり、それなりに重量増となり、軽快感がなくなっちゃいましたが、吸気音は健在でアクセルを開け吸気音を ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月01日
大学卒業後に購入。 ワインレッドのコロナ4ドア2000GT 18R‐GE?パワーは135馬力だったかな?レギュラー仕様 排ガス規制の為、ソレックスでは無くEFIになり、あの感動的な吸気音はなくなっておりましたが、そこはエアクリむき出しにし吸気音を復活・・・タコ足、ストレートと吸排気系と電装系 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月01日
結婚を機に購入した車。 ホンダクイントインテグラ1600GSR3ドアハッチバック エンジン型式 ZC型 1600cc直4DOHC PGM‐FI 130ps/6800rpm 14.7kgm/5700rpm コイツは無限のホイールに交換インチアップしただけでフルノーマルでした。 リトラクタブ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月01日
息子とのツーショット 生まれて初めての外車 BMW320IA 当時は、『六本木のカローラ』と呼ばれておりましたが、シルキー6と呼ばれていた直列6気筒SOHCエンジンは回転が滑らかで高回転に行くほど元気になるフィーリングは絶賛に値しました。ATで乗るのではなくMTで乗りたかったですね。ボディの剛性感 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月23日
使用状況等の関係でワゴンにしましたが、ワゴンと言ってもステーションワゴンと違ってスタイリッシュであったし、動力性能もセダンと同じ、ワゴンボディと言っても剛性も高く、硬派のワゴンでしたね。 あの爆発力は官能的で・・・とある場所でメーター読み○50キロオーバーしましたからね。 ( ´∀`)車でした!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月01日
スバル エクシーガに乗っています。100系チェイサーからの乗り換えですが、ミニバンとは思えない走りの楽しさに満足してます。さすがスバル車ですね。購入から2年経ちますが、嫁には内緒で快適仕様を目指しイジイジしています。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月03日
久々の原付ですが、全般的に良くできてますね〜😄 でもね、給油口が低すぎるのはジジィには難点です😥
2022年12月04日
まだ慣らし中と言うこともあり、3000rpm以下の走行になりますが、トルクフルです。ボディの剛性感が凄く高く、乗り心地も私からしたら凄〜くジェントル、もう少し締まっていても良いかなぁと…WRXだし😅ハンドリング軽快、回頭性良く乗りやすい車ですねー🤗
2022年09月05日