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イイね!
2010年11月10日

整備

今日も暖かく良い天気です。
CIMG0766
スパイダーに乗り換えて5年。初めてディーラへ検査に持ってきました。
アルファロメオ港北
CIMG0767
立科で走ってからエンジン警告灯が点いていたので、その原因究明の為に検診にきました。
CIMG0773
診断の結果、「O2センサー上流部1つ異常」だそうです。
今日の所はリセットし、様子見だそうです。
経験からいうと、再び点灯すつ可能性大。


Dから近いので久しぶりに別件で主治医の元へよってみました。
CIMG0775
フロア下の外装からオイルの滲みがあり、以前から気になっていたので相談しに。
2トップによる原因究明。
CIMG0785
ここ数年全く無かった通院でした。
今週末には、再びDに入庫。そして、交換用部品の調達をしなくては。。。
こんな時もあります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/10 18:50:31

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この記事へのコメント

2010/11/10 19:40:08
フロア下の外装から??
そんな所にオイル循環してる部品は無いでしょうから、何処かから伝って来てるんでしょうかねえ…(謎)
O2センサーは換えると燃費も良くなったりするらしいですよ。
ウチも今度警告灯ついたら
換える覚悟をしてます。
コメントへの返答
2010/11/11 01:00:19
オイルの色からするとおそらく、以前おもらししたパワステオイルではないかと言うことです。
今のところ、パワステオルも減っていないので、漏れた部分をふき取ってこちらも様子見です(汗)
O2センサー私もいま猛烈に調べております。
4ついっぺんに逝けるように安さに挑戦!
←電気屋かっ!
ターゲットは日本ではく米です。
2010/11/11 12:20:05
パワステフールドなら赤いですね。

O2センサーとかエアフロとか高くても正規品買った方がいいですよ。
結構当りハズレがあって、ハズレ引いたときに格安購入品だと泣き寝入りです。
純正ならハズレでもただで良品に交換ですし、交換後所定の期間に壊れた場合には無償交換です。

この辺は主治医さんに行ってKさんやSさんに聞いてみた方がいいかもしれません。
コメントへの返答
2010/11/12 17:28:19
オイルの色は赤だったので、パワステフルードが濃厚です。
以前に、300ccほど漏れた経緯があります。
明日Dで再検査です。

O2センサーの件ですが、毎日色々と調べていますが、やはり一度に全て交換を考えると私にはD製はあまりにも高価です。。。
KさんやOさんにも相談しましたが、製品はBOSCHその物なのでD製は高価だし、JUMBOさんならこだわらなくてもいいかもしれません。と言われました。

調べた結果はBOSCH製に収まりました。
jin-nさんのアドバイスも考慮して、外国での格安通販はやめて、国内正規品のメーカー物で、もしものときはこれで対応したいと思います。
BOSCH本社に電話問い合わせしましたが、保障対応もしてくれると言うことでした。
4つ合わせて40,200円です。外国から輸入すると更に半額です。
人柱になります。。。
2010/11/11 23:57:44
フロアマットの下のオイル染みがあった時は
クラッチ&ブレーキオイルで
マスターシリンダー交換で解決しました。
パワステオイルもここなんですね。

ちなみにうちの500。ここのディーラーです。
お近くなんですかね?
コメントへの返答
2010/11/12 17:33:13
フロアマット下にオイルのにじみが出るくらいな症状になっても、クラッチが抜けてしまうことはないんですね。
年数的には交換時期にきているので、早めに交換したいです。
パワステだけは壊れてほしくないです(パーツが高価)

チンクはこちのDでしたか!
車で45分です。
決して近くないですね(汗)
明日も昼頃入庫予定です(涙)
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「アマロック 純正オーディオ インストール 正規輸入車用 http://cvw.jp/b/164274/36536967/
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