W113 250SLのブログ一覧

昨日、ヒーターバルブの摘出はできましたが、復旧はままならずという結果でした。

残された道は二つ。
一つ目は、ヒーターホースのIN、OUTをダイレクトに繋ぎヒーターレスにする。
二つ目は、ヒーターコアを真面目に取り出し、OHして復旧させる。

これからの季節、前者の選択は厳しいものがあり、今の所、毎週末3連休で暇を持て余している状態なので、取り敢えずヒーターコアの取り外しに着手することにしました。

ビフォー状態

ダッシュ回りの分解はいつも躊躇します。

センターコンソールを外しました。

配線はラジオ、ETCの物です。

今回は右側から攻めて行きます。

グローブボックス、クーラー、オーディオパネル、スピードメーターを外しました。

ヒーターコアの摘出には、コンソール奥の樹脂のダクトBOX？


を外す必要がありそうです。

上側はデフロスターのダクトに繋がっているので、

ここのボルトを外して、縁切りするのか？

その奥にブロモーターのコネクタが見えるので、


モーターはこの奥にあるようです。

今日は、まだヒーターコアに辿り着けていません。

今年2回目の長期戦になりそうですがな。

明日、師匠に聞きに行くか。