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06/13 14:00
[ハイタッチ!drive] 2018年06月13日13:16 - 14:00、
38.05km 44分、 1ハイタッチ、バッジ3個を獲得、テリトリーポイント10ptを獲得 |
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06/12 13:08
[ハイタッチ!drive] 2018年06月12日11:12 - 13:08、
120.02km 1時間56分、 バッジ34個を獲得、テリトリーポイント340ptを獲得 |
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05/27 21:29
[ハイタッチ!drive] 2018年05月27日07:07 - 21:15、
445.51km 10時間8分、 24ハイタッチ、コレクション7個を獲得、バッジ34個を獲得、テリトリーポイント280ptを獲得 |
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DIATONEサウンドナビのイコライザー調整でパーフェクト(Perfect)を試す カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/08/17 19:44:05 |
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ゲート式シフトユニットへの換装(事前準備編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/08/02 20:17:57 |
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ゲート式シフトユニットへの換装(車両取付編) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/08/02 20:14:22 |
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スバル WRX S4 GPインプから乗り換え |
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スバル インプレッサ スポーツ サンバーくんからインプちゃんに乗り換え 59,000㌔から306,236㌔まで走り切っ ... |
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スバル サンバー 前のクルマもサンバーでした。もともと家族車で自分が免許を取った機に譲ってもらいました。 |
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スバル サンバー 2016/12月事故により廃車 |