初めての欧州車。 『ツーリング･2000cc･ガソリン･Mスポ･LCI後』という条件でチョイス。 比較的レアなミネラルグレーが気に入っています。 不便さもありますが、゛クルマとはこういうものだ”という素性の良さを改めて味わうことが出来ています。 素性の良さをいかしつつ、上品なカスタムをしてい ...

2023年11月　父が中古で購入。 2025年4月　父がクロスビーに乗り替えた為、譲り受け。 快適かつ速い。 でもハンドリングとデザインのカタマリ感(ソリッド感)はR53に軍配が上がります。 MINIファミリーの中ではコンパクトなF56ですが、充分立派な車格になりました。

セカンドカー。 発表当時(高校生の頃)から一度は乗りたいと思っていたMINI R53。 20年越しの念願がかない、オーナーに。 現行のF56も好きですが、カッコカワイイ、このカタマリ感が大好きです。 2005年式　後期型　COOPER S 購入時走行距離：84848km 妻のメインカーになると ...

初めてのミニバン。初めてのトヨタ車。 家族が出来てレガシィB4ではさすがに手狭になったので、一生無縁だと思っていたミニバン購入を決意。スライドドアはやっぱり便利です(後々故障で悩まされ、嫌いになりましたが)。 ヴェルファイアやセレナ、ステップワゴンとも悩みましたが、3列目が床下格納／まだマシな ...

転勤の関係でインプレッサを手放した後、中古で購入。群馬県ということもあり、雪対策&ウィンタースポーツ用で4WDターボを選択。ツーリングワゴンと悩みましたが、カスタマイズしたときのスタイリングのまとまりがセダンの方が好きだったため、B4をチョイスしました。 ちなみにMTはつらくなり、初めてのATです ...

STIバージョンが出る前のWRX。 240psですが、上まで回したときの加速感はレガシィ以上でした。レガシィとはパワーの出方が違いますが、コイツは直線番長タイプです。 さすがスバルのお家芸、4WDだけあって直進安定性はピカイチ☆その割に車重は軽く、良く曲がりました。でもコーナーを曲がる愉しさはロ ...

このクルマから私のカーライフがスタートしました(大袈裟)。 19歳のときに大学の先輩から10万円で購入。 自動車部に入っていたので周りにクルマはゴロゴロ転がっていましたが、FFのシビックやFRターボのドリ車にはあまり興味がなく、助手席でも楽しかったロードスターに乗りたいと思い、先輩の乗換えを機に ...

父のクルマ。 膝が良くなく、車高の低いMINIは乗り降りがし辛い、出掛けるのがおっくうになる、ということで箱替え。 加えて、MINIは中～長距離は文句なしだが、近場の買い物には向かないかな…というところもあり。 乗り降りしやすくなり、年齢と共に遠出する機会は少なくなったので買い物メインで近所の ...